Seguridad de los ocupantes
Toyota Highlander viene de serie con siete airbags. Estos incluyen operador avanzado y bolsas de aire del pasajero delantero, montados en los asientos bolsas de aire laterales y el airbag del conductor rodilla. Con sensor en las bolsas de aire laterales tipo cortina que ayudan a proteger a los ocupantes de las tres filas en el caso de ciertas colisiones laterales o vuelcos de vehículos. Además, todos los modelos Highlander están equipados de serie con reposacabezas delanteros activos.
Confort y Conveniencia
Las características estándar en todos los modelos Toyota Highlander incluyen aire acondicionado delantero y trasero, asiento del conductor con ocho posiciones de ajuste (10 de ida en el Limited), seguros de puertas y ventanas con protección del conductor y función automática sube / baja; inclinación manual y telescópica del volante, control de crucero, función multi-sistema de entrada sin llave, parabrisas UV-reducción y vidrio trasero para privacidad, reloj digital; Dos viseras con espejos y extensiones deslizantes, espejo de conversación, sistema de entrada iluminada, la luz indicador de mantenimiento programado; a tamaño completo llanta de repuesto y más.
El Highlander SE and Limited grades se caracterizan por una cámara de copia de seguridad estándar con una pantalla de información múltiple de 3,5 pulgadas, esta característica está disponible para los modelos de Base grade para el año 2011 como parte del paquete opcional de tecnología. La pantalla incluye un monitor de la cámara de seguridad, reloj, temperatura exterior, mensajes de advertencia e información de cruceros que incluye el ahorro de combustible promedio, velocidad media, distancia hasta repostar, el combustible actual y el cronómetro de viaje. En los modelos equipados con el sistema opcional de navegación, imágenes de la cámara de copia de seguridad se ven en la pantalla de navegación de siete pulgadas.
Opciones
Una variedad de opciones y accesorios disponibles incluyen una pantalla táctil con activación por voz del sistema de navegación con una pantalla de ocho pulgadas, audio premium JBL y asiento de tapicería de cuero con asientos delanteros con calefacción, y una inclinación eléctrico corrediza /. El paquete opcional de remolque para los modelos V6 permite hasta un máximo de 5.000 libras de capacidad de remolque. El cuatro cilindros permite paquete de remolque de hasta 3,500 libras de capacidad máxima de remolque. Una puerta trasera eléctrica que puede abrirse y cerrarse con un llavero es una opción disponible en el Base grade y estándar en el SE y Limited.
Diseño exterior
Diseñado en Calty Design Research en Newport Beach, California, la segunda generación del Toyota Highlander se aleja de las tradicionales guías de estilo SUV. Líneas limpias y esculpidas, una postura amplia, estable y contornos musculares dan al Highlander una presencia contemporánea y dinámica. El Highlander Base grade Toyota podría confundirse con un modelo de actualización con sus llantas de seis radios aleación de 17 pulgadas mecanizadas, el poder del color del vehículo a distancia espejos exteriores, y la parrilla frontal pintada de color plateado. EL Limited se ve la parte de lujo con los tiradores de las puertas cromados y rieles en el techo, “roof rails” luces de charcos y el alerón trasero.
Diseño de Interiores
El Toyota Highlander ofrece un interior abierto, espacioso y versátil, con capacidad para siete o hasta 95.4 pies cúbicos de capacidad de carga total (94,1 para el Highlander Hybrid). Hay numerosos compartimentos de almacenamiento a lo largo de la cabina, junto con 10 portavasos, cuatro soportes para botellas, y un área de recarga-salidas auxiliares de 12 voltios de salida.
El Base and SE grades cuentan con una consola central, palanca de cambios con detalles pintados en plata y el conductor y el pasajero delantero agarraderas. La Toyota Highlander híbrida incluye un interior de plata y de madera , acentos cromados en las agarraderas de la puerta, los medidores Optitron con gráficos de color azul y un medidor de potencia con un indicador de sistema híbrido.
Los reposacabezas son regulables en dos vías en el Base grade y de cuatro formas diferentes en el SE y Limited. La segunda fila proporciona respaldos divididos 40/20/40. Las funciones de seguridad, ya sea como un banco de tres personas o, mediante la eliminación de los asientos Stow Centro ™, un par de sillas con apoyabrazos completo capitán, la creación de un cómodo recorrido por la zona entre los asientos para facilitar el acceso a la tercera fila. Un centro de Stow ™ centro de la consola también se puede colocar entre los asientos para proporcionar almacenamiento adicional. La segunda fila también se desliza y reclina a proa y popa .
El acceso a la tercera fila se realiza fácilmente colocando el pie en la palanca en una posición de fácil acceso en la parte inferior de la segunda fila de asientos del lado del pasajero. palancas Standard de un solo toque en el interior del área de carga permiten que la segunda fila de asientos se pliegue hacia adelante y este plana. La tercera fila de asientos funciona de manera similar, usando una palanca en la parte posterior del asiento.
La producción del motor convencional Highlander, modelo 12 de Toyota en América del Norte-, comenzó en octubre de 2009 en la planta de la compañía en Princeton, Indiana. Trasladar la línea de ensamblaje de Toyota Highlander a este establecimiento, representó una inversión de $ 450 millones.
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