January 8th, 2011 
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Un totalmente nuevo Chevrolet Caprice de Policía de la Patrulla de Vehículos (PPV) se unirá a las filas de los departamentos policiales en toda América del Norte en 2011. Es moderno, de tamaño natural, un sedán de tracción trasera que ofrece ambos motores V-8 y de los V-6, así como una gran cantidad de equipo especializado y demás características.
Chevrolet hizo el anuncio en la convención anual de la Asociación Internacional de Jefes de Policía en Denver, Colorado. El Chevrolet Caprice PPV estará disponible para ordenar el próximo año y llegará a las calles a principios de 2011.
“El nuevo vehículo de la policía el Chevrolet Caprice es la herramienta adecuada en el momento adecuado para hacer cumplir la ley”, dijo Jim Campbell, director general de GM y operaciones comerciales. “Pedimos un montón de comentarios de los clientes es decir nuestra policía, que nos ayudó a desarrollar un coche que es superior a la Crown Victoria en áreas clave.”
EL Vice Presidente de Global de la Marca Chevrolet Brent Dewar agregó: “Junto con Impala y Tahoe, el capricho de la Patrulla de Policía será un carro que brinde a las agencias una mayor gama de opciones para la policía y los vehículos de servicios especiales que se encuentran disponibles.”
A diferencia de otros coches de la policía en el mercado, el Chevrolet Caprice PPV no se basa en los actuales coches de pasajeros “civiles” que se venden en América del Norte. Se ha desarrollado en áreas clave específicamente para el servicio de policía, con un moderno equipamiento y características:
* Potente 6.0L motor V-8 con el ahorro de combustible y tecnología Active Fuel Management y capacidad para usar E85 ofrece espera lo mejor en su clase de aceleración de 0-60 (sub seis segundos) y la velocidad máxima, un motor V-6 también se ofrecerá, a partir de el año de fabricación 2012.
* Delantera opcional con airbags laterales permiten una barrera para el asiento trasero de ancho completo para mayor seguridad de los oficiales.
* Dos baterías montadas en el cuerpo, con una de ellas dedicada a la alimentación de equipos policiales.
* Diseñado para cinco pasajeros, es decir, la sección superior central del tablero de instrumentos se puede utilizar para montar un equipo sin la preocupación de la interferencia de despliegue de bolsas de aire.
* Compatibilidad con la tecnología informática en el tablero con pantalla táctil.
* Asientos delanteros con diseñado especial para la comodidad a largo plazo de los funcionarios cuyo coche es su sitio de trabajo, también se tiene el espacio que da la cabina a la mayor parte de el cinturón de equipamiento típico.
Los asientos delanteros están esculpidos en forma de “bolsillo” para el cinturón y el equipo, lo que aumenta la comodidad para una amplia gama de tamaños de agentes de policía. La densidad de la espuma del respaldo del asiento y las superficies de colchón insertadas están diseñados para adaptarse a la forma de diversos artículos del equipo, un cinturón, también, acepta un nuevo ordenador para que repose de manera correcta en la superficie del respaldo del asiento.
“Los asientos de Chevrolet Caprice Patrulla de la Policía representan una revolución de la comodidad y la utilidad para los oficiales que pasan largas horas en su auto”, dijo Bob Demick, gestor principal del diseño del asiento. “La forma también mejora la entrada y salida, por lo que es más fácil para los oficiales salir del vehículo rápidamente. El respaldo se ha contorneado a propósito para ayudar a los equipos de bolsillo en el cinturón, refuerzo, por ejemplo, que incluye la pistola, Taser y esposas, que descansan cómodamente en la parte baja del esculpido. Esto también aumenta la longevidad de la superficie cubierta de albardilla”.
Junto con el confort, los materiales utilizados en los asientos también eran cuidadosamente seleccionados. Materiales de alto desgaste fueron escogidos para enfrentarse a largas horas de uso diario, mientras que su durabilidad a largo plazo y facilidad de limpieza también fueron criterios importantes.
Los ingenieros trabajaron en varias interaciones de la silla, probando un par de versiones en el campo para conseguir la un producto mas real para los agentes de policía, utilizando asientos prototipo de cruceros durante un mes. Su contribución ayudó a determinar el diseño final.
Espacio de primera
El Chevrolet Caprice PPV se basa en la familia global de GM de tracción trasera de los coches que también sustenta el Chevy Camaro. Utiliza la mayor distancia entre ejes de la arquitectura 118,5 pulgadas (3.010 mm) junto con una suspensión independiente de cuatro ruedas que ofrece respuesta de alto rendimiento de conducción características que son fundamentales en algunos escenarios de la policía.
La larga distancia entre ejes del vehículo Chevrolet Caprice de Policía de la Patrulla contribuye a la amplitud excepcional. En comparación con la competencia principal, sus ventajas son:
* Un mayor volumen interior – 112 pies cúbicos / 3.172 litros – que el Ford Crown Victoria, incluyendo cerca de 4 pulgadas (101 mm) más espacio para las piernas en la parte trasera.
* La barrera entre el asiento delantero y el asiento trasero está colocada más atrás, lo que permite un recorrido total del asiento delantero y una mayor comodidad de reclinación para el oficial
* A los 18 pies cúbicos (535 litros) de espacio libre (más allá de las pilas situado en el maletero), el volumen del capricho tronco es lo suficientemente grande como para acomodar un neumático de repuesto de tamaño completo en una superficie de carga plana en el área de almacenamiento tronco.
El Caprice Chevrolet de 6.0 litros V-8 esta clasificado en un estimado de 355 caballos de fuerza (265 kW) con un estimado de 384 libras por pie de torsión. Está respaldado por una transmisión automática de seis velocidades que es el rendimiento calibrado para el servicio de policía. Adicional al motor de la policía con automóviles específicos y características de los coches del sistema incluyen:
* Alternador de alta potencia.
* Aceite de motor, transmisión y refrigeradores de la dirección asistida.
* Estándar de 18 pulgadas llantas de acero con un perno de tapones de centro.
* Grande, en las cuatro ruedas frenos de disco con las pastillas de freno de servicio pesado.
* Pesado de suspensión de servicio componentes.
* sistema de control para calibrar el de la estabilidad.
Una gran cantidad de funciones complementarias también se ofrecen, como son los equipos especiales, tales como proyectores, cierres patronales para ventanas y seguros eléctricos, y un paquete ” secreto” calle apariencia (9C3).
Para habilitar más espacio para el equipamiento interior, el radio estándar pueden ser reubicados en el tronco, lo que permite en el tablero, computadora de pantalla táctil que se utilizará.
Chevrolet Caprice de patrulla: Un poco de historia
La historia de Chevrolet con la policía es casi tan antigua como la propia marca. Los departamentos de policía han usado Chevy sedán como coches de policía durante décadas, ordenándolos con equipamiento básico y poderosos motores V 8 incluyendo algunos motores especiales que no estaban disponibles en modelos regulares de producción, como el Biscayne 1959, que fue ofrecido con un máximo de 315 caballos de fuerza.
El tamaño completo Chevrolet unió a la fuerza en 1976. Todos los coches de policía Chevrolet Caprice – incluyendo el nuevo, modelo 2011 – han llevado el código de pedido 9C1.
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