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Fotografias de coche Volkswagen Touareg (2011), puede vencer cualquier tipo de terreno.

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coche Volkswagen Touareg (2011), puede vencer cualquier tipo de terreno.

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Volkswagen trae el Volkswagen Touareg completamente reconstruido como un estreno mundial. Es el más innovador técnicamente “VW”, ya que la marca ha estado en existencia. Este Touareg de Volkswagen es la reinterpretación de la fascinante idea de SUV de usos múltiples en una forma contemporánea – gracias a una gama de motores que son casi el 20 por ciento más de combustible y una gran variedad de asistencia y nuevos sistemas de seguridad. El VW Touareg será también el primer y único todoterreno en Europa por un fabricante alemán de automóviles que esté disponible en una versión híbrida también.

En él se establecen las normas entre totalmente de carretera capaces SUVs con motor de gasolina que tienen un valor de consumo de combustible de sólo 8,2 litros de combustible cada 100 kilómetros. El híbrido de Volkswagen Touareg se puede conducir hasta 50 km / h en modo puramente eléctrico – de emisiones.

Entre los motores diesel, el Volkswagen Touareg V6 TDI con un consumo de 7,4 litros de combustible combinado puestos ahora el mejor valor en el segmento de los SUV genuina. Ambas versiones, el híbrido y VW Touareg V6 TDI, son los de gasolina más eficientes en combustible y SUVs Diesel jamás construido en Europa en esta clase de vehículos de gran tamaño.

SUV para todas las pistas – en todas las ruedas en dos versiones

También se modificó en la búsqueda de menor consumo de combustible era la norma en todas las ruedas. En la versión base ( “4Motion”), todos de nueva generación VW Touareg han tracción total con diferencial de tipo Torsen de deslizamiento limitado (4Motion; capacidad de escalada: 31 grados).

Al igual que el Tiguan Track & Field, el Volkswagen Touareg también tiene un “programa de conducción off-road”, que – con sólo pulsar un botón – sintoniza el ABS, EDS y ASR de fuera de servicio por carretera, se activa Hill asistencia para el descenso y ajusta el los puntos de cambio de marchas automático.

En lugar de un diferencial Torsen, el V6 TDI se puede pedir opcionalmente con un “terreno tecnología de paquetes” que tiene una caja de transferencia aún más robusta diseñada para fuera de servicio por carretera.

Se incluye la reducción de engranaje y el centro de diferenciales, cada una con hasta 100 por ciento de bloqueo (4XMOTION; capacidad de escalada: 45 grados). Similar a la primera generación del Volkswagen Touareg, esta versión también tiene un interruptor giratorio del conductor utiliza ahora para adaptar el coche a las condiciones de derecho específico en cinco niveles: 1. “On-Road”; 2. “Off-Road” (como “fuera de programa de conducción por carretera”, además de control automático de las cerraduras mecánicas), 3. Baja (como “Off-road”, además de la activación de la reducción de engranaje, los puntos de mayor cambio, no aumenta de velocidad automática en modo manual), 4. Además de bloqueo de diferencial central, 5. Además de bloqueo del diferencial trasero. Equipada así, el Volkswagen Touareg puede vencer cualquier tipo de terreno en la Tierra.

SUV para la conducción diaria – más espacio, más innovaciones

Volkswagen no sólo ha hecho el nuevo VW Touareg, más ligero, más eficientes en combustible y un artista intérprete o ejecutante ágil, sino que también ha hecho en un aún más versátil, en un vehículo todo todo el año. El nuevo interior se hizo más funcional, los asientos más cómodos y espacio para las piernas en la parte trasera es más grande. Ahora el asiento trasero tiene 160 mm de ajuste longitudinal, y el ángulo del respaldo se puede ajustar. Eléctricamente pestillo en la prensa de un botón como una opción, se pliega en segundos y libera 1.642 litros de espacio de carga. Ya el equipo estándar en la versión base es una radio-CD y sistema de información, que es intuitivamente controlada en un 6.5-inch touch-screen.

El freno de estacionamiento se ha activado por botón. El motor (V6 de las versiones) se apaga automáticamente en los semáforos y se reinicia tan pronto como el conductor suelta el pedal de freno (sistema Stop-Start). Como opción, el portón trasero se puede abrir y cerrar una unidad de control remoto RF de control integrado en la llave del coche.

carro Volkswagen Touareg (2011), puede vencer cualquier tipo de terreno.

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Fotos de Carros Hibrido Volkswagen Touareg (2011)

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Volkswagen Touareg (2011)

Volkswagen Touareg (2011)

Volkswagen esta revelando el Volkswagen Touareg completamente reconstruido como un estreno mundial. Es el más técnicamente innovador “VW”, desde que la marca ha estado en existencia. Este Touareg de Volkswagen es la reinterpretación de la fascinante idea de SUV de usos múltiples en una forma contemporánea – gracias a una gama de motores que son casi el 20 por ciento más de combustible y una gran variedad de asistencia y nuevos sistemas de seguridad. El VW Touareg será también el primer y único todoterreno en Europa por un fabricante alemán de automóviles que esté disponible en una versión híbrida también. En él se establecen las normas totalmente de carretera SUVs con motor de gasolina que tienen un valor de consumo de combustible de sólo 8,2 litros de combustible cada 100 kilómetros. El híbrido de Volkswagen Touareg se puede conducir hasta 50 km / h en modo puramente eléctrico – de emisiones. Entre los motores diesel, el Volkswagen Touareg V6 TDI con un consumo de 7,4 litros de combustible combinado puestos ahora el mejor valor en el segmento de los SUV genuinos. Ambas versiones, el híbrido y VW Touareg V6 TDI, son los de gasolina más eficientes en combustible y SUVs Diesel jamás construido en Europa en esta clase de vehículos de gran tamaño.

Nueva era SUV – más ligero, más aerodinámico y uso eficiente del combustible

Como ya se ha logrado en el éxito mundial, más pequeño Tiguan, Volkswagen está sistemáticamente en lucha por la sostenibilidad en el nuevo Touareg también. La primera condición se cumplió: El SUV fue alumbrada por 208 kilogramos en la versión de la base! Un salto cuántico. Sin embargo, el cuerpo tiene una rigidez torsional un cinco por ciento mayor, lo que lo convierte en el líder en su clase de competencia. Una segunda condición se cumplió así: Los Diseñadores han alcanzado un valor de Cd mejorado significativamente. Junto con los esfuerzos de perfeccionamiento aerodinámico, otro factor en el trabajo aquí es que este Volkswagen Touareg está construido bajo el mismo suelo que el modelo anterior. Junto con el estilo de la parte frontal basado en el nuevo ADN de diseño de Volkswagen, esto resulta en una menor área frontal. La tercera condición previa: Todos los motores, ahora se ofrece con un estándar de 8 velocidades de transmisión automática – una primicia en este segmento del mercado – que demuestren ventajas significativas economía de combustible respecto al modelo anterior, en algunos casos la ventaja es mucho mayor a dos litros por 100 kilómetros.
Volkswagen Touareg

SUV para todas las pistas – en todas las ruedas en dos versiones

También se modificó en la búsqueda de menor consumo de combustible que era la norma en todas las ruedas. En la versión base ( “4Motion”), todos de nueva generación VW Touareg tienen tracción total con diferencial de tipo Torsen de deslizamiento limitado (4Motion; capacidad de escalada: 31 grados). Al igual que el Tiguan Track & Field, el Volkswagen Touareg también tiene un “programa de conducción off-road”, que – con sólo pulsar un botón – sintoniza el ABS, EDS y ASR de fuera de servicio por carretera, se activa Hill asistencia para el descenso y ajusta el los puntos de cambio de marchas automático.

En lugar de un diferencial Torsen, el V6 TDI se puede pedir opcionalmente con un “terreno tecnología de paquetes” que tiene una caja de transferencia aún más robusta diseñada para fuera de servicio por carretera. Se incluye la reducción de engranaje y el centro de diferenciales, cada una con hasta 100 por ciento de bloqueo (4XMOTION; capacidad de escalada: 45 grados). Similar a la primera generación del Volkswagen Touareg, esta versión también tiene un interruptor giratorio del conductor utiliza ahora para adaptar el coche a las condiciones de derecho específico en cinco niveles: 1. “On-Road”; 2. “Off-Road” (como “fuera de programa de conducción por carretera”, además de control automático de las cerraduras mecánicas), 3. Baja (como “Off-road”, además de la activación de la reducción de engranaje, los puntos de mayor cambio, no aumenta de velocidad automática en modo manual), 4. Además de bloqueo de diferencial central, 5. Además de bloqueo del diferencial trasero. Equipada así, el Volkswagen Touareg puede vencer cualquier tipo de terreno en la Tierra.

SUV para la conducción diaria – más espacio, más innovaciones

Volkswagen no sólo ha hecho el nuevo VW Touareg, más ligero, más eficientes en combustible y ágil en diseño, sino que también se ha hecho aún más versátil. El nuevo interior se hizo más funcional, los asientos más cómodos y espacio para las piernas en la parte trasera es más grande. Ahora el asiento trasero tiene 160 mm de ajuste longitudinal, y el ángulo del respaldo se puede ajustar. Eléctricamente enlaza el picaporte al oprimir un botón como una opción, se pliega en segundos y libera 1.642 litros de espacio de carga. Ya el equipo estándar en la versión base es una radio-CD y sistema de información, que es intuitivamente controlada en un 6.5-inch touch-screen.

El freno de estacionamiento se ha activado por botón. El motor (V6 de las versiones) se apaga automáticamente en los semáforos y se reinicia tan pronto como el conductor suelta el pedal de freno (sistema Stop-Start). Como opción, el portón trasero se puede abrir y cerrar una unidad de control remoto RF de control integrado en la llave del coche. El techo solar panorámico más grande de todos los SUV dispone de luz, incluso en días nublados. La innovadora “área de visión” utiliza cuatro cámaras para detectar las cercanías de la Touareg de Volkswagen y esto mejora la seguridad. También ofrece protección con hasta nueve airbags. Lane Assist asegura que el vehículo no se desvíe del camino correcto, mientras tanto, Side Assist advierte de los vehículos que vienen por detrás al cambiar de carril. Control de Crucero Adaptable (ACC), integrado puede frenar hasta detenerse en una emergencia y la tensión del cinturón de seguridad como medida de precaución. Faros Bi-Xenon con luz dinámica de Asistencia percibir al tráfico de frente y ajustar el haz de luz para eliminar los reflejos no deseados, y la compensación adaptativa asegura que el Volkswagen Touareg se encuentra sólidamente en la calle. Por primera vez, habrá características especiales en el nuevo Touareg en el marco del nuevo “exclusiva” de placas de Volkswagen Individual. Las opciones que se pueden pedir incluyen llantas de aleación de 19 pulgadas ( “Girona” tipo), inserciones de madera fina ( “Olive Ash”) y un interior de cuero ( “Nappa”) en las dos combinaciones de colores “Dark Borgoña / Titan Negro” o “Pepper Beige / Titan Negro”.

Volkswagen Touareg – lo mejor de dos mundos

Cerca de 500.000 conductores optaron por comprar la primera generación de la SUV. Se trata de un vehículo utilitario deportivo de lujo que ofrece un alto nivel de confort, propiedades de conducción deportiva, de estilo avant-garde, de excelente calidad y la capacidad de expedición ilimitado – esencialmente, el mejor de los turismos camino unificado en un solo concepto. Este está siendo seguido por el nuevo VW Touareg – una de gama alta y versátil vehículo todo redonda que une a estos dos mundos aún más a la perfección. El Touareg de Volkswagen ya estará disponible en los concesionarios en abril de 2010.

fotos Volkswagen Touareg (2011)

fotos Volkswagen Touareg (2011)

fotos  Posterior auto Volkswagen Touareg (2011)

fotos Posterior auto Volkswagen Touareg (2011)

Interior fotos coche Volkswagen Touareg (2011)

Interior fotos coche Volkswagen Touareg (2011)

Imagen Interior  coche Volkswagen Touareg (2011)

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