April 13th, 2010 
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El G Brabus S V12 Biturbo que es el más poderoso del mundo off road está fabricado a mano, basado en el Mercedes G de última clase. El exclusivo de cinco puertas está impulsado por un motor Brabus SV12 S. Como todos los modelos especiales de Brabus que es reconocido por la Agencia de Registro de Vehículos de Alemania como un fabricante de vehículos, el Brabus Mercedes-Benz Clase G S V12 Biturbo viene con un paquete de lujo global. El valor del ultra poderoso 4×4 empieza en 379.000 euros.
El motor de Brabus SV12 S está basado en el motor V12 Biturbo de los últimos Mercedes S 600. Antes de ser implantados en el compartimiento del motor de la Clase G, el motor de tres válvulas se incrementa desde 5,5 hasta 6,3 litros 336 a 384 pulgadas cúbicas, con un cigüeñal especial con carrera más larga, más grande y de mayor diámetro entre cilindros. Además, las culatas son re mecanizadas y equipadas con árboles de levas especiales.
Los componentes de motores fueron mejorados con turbocompresores más grandes, un sistema de refrigeración optimizada y un sistema de escape con catalizadores metálicos de acero inoxidable de alto rendimiento de libre flujo. La costumbre desarrollada para el G-Class es de dos tubos de escape de cromo plateado que salgan delante de las ruedas traseras del lado izquierdo y derecho. Contando con una nueva cartografía de precisión de la electrónica del motor se coordina la perfecta interacción de todos los nuevos componentes. Los resultados son un motor ejemplar suave y el rendimiento de potencia máxima, mientras que el cumplimiento de los límites establecidos por la norma de normativa de emisiones Euro IV.
En la Clase G el Brabus S V12 S, produce 700 hp (690 CV) / 515 kW a 5.100 rpm. Los doce cilindros con turbocompresores entregan su torque máximo de 1.320 Nm (973 lb-pie) a 2.100 rpm. En el coche, el torque máximo está limitado electrónicamente a 1.100 Nm (811 lb-ft).
El Brabus Mercedes-Benz Clase G V12 Biturbo S ofrece un rendimiento de aceleración casi inimaginable para un off-road , combinado con un especial de cinco velocidades de transmisión automática y cuatro ruedas, alcanza desde el reposo, hasta 100 kmh (62 mph) en sólo 4,3 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 240 km / h (150 mph). Sin el límite autoimpuesto del G de estilo y tecnologia puede llegar a 260 kmh (163 mph).
Este desempeño superior requiere el uso de ruedas monobloque adaptadas a las necesidades de Brabus. Por debajo del guardabarros se tiene un sutil espacio para la luz bengala, las Monoblock son llantas de aleación con un diámetro entre 20 y 22 pulgadas, montadas con neumáticos de alto rendimiento de Pirelli o Yokohama. El forjado Brabus Monoblock VI 10.5Jx21 que es la luz de aleaciones metálicas son calzados con el tamaño 295/40 R 21 para neumáticos delanteros y traseros. Brabus ofrece una amplia selección de diez pulgadas de ancho en las ruedas de los cinco diferentes Monoblock VI, E, G, Q, dibujos y modelos S con un diámetro de 22 pulgadas.
Para el manejo óptimo Brabus equipa al modelo especial de G S V12 Biturbo con una suspensión cómoda como es costumbre. Para mantener el increíble rendimiento de forma segura, en todo momento el diseño Brabus cuenta con un sistema de frenos de alto rendimiento.
El cuerpo del Brabus Mercedes Benz Clase G S V12 Biturbo se distingue por los componentes de fortalecimiento de coche deportivo y elegante aerodinámica. El faldón delantero Brabus con sus luces LED de circulación diurna por debajo de los faros principales da al 4×4 un rostro aún más sorprendente. La parte trasera está personalizada con el parachoques trasero Brabus.
Los diseñadores de Brabus han desarrollado tapas especiales para las tablas estándar de funcionamiento del Mercedes G-Class. Añaden algun dinamismo visual a la Clase G y para añadir funcionalidad a la característica integrada de luces LED activados por el llavero de control remoto o por la apertura de una puerta. Iluminan los estribos en la oscuridad.
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