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Alpina BMW B5 Bi-Turbo 2011 atletismo la comodidad y lujo

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Diseño carro Alpina BMW B5 Bi-Turbo 2011Finamente pulido, el balance entre el atletismo la comodidad y el lujo de todos los días-que ha definido durante décadas automóviles Alpina alcanza una nueva dimensión en el BMW Alpina B5 Bi-Turbo.

Cinco generaciones diferentes, de 5 de automóviles Alpina basadas en la serie se han desarrollado en los últimos 35 años, revelando a los que saben de una experiencia única y exclusiva de conducir. La sexta generación dibuja con los mejores ingredientes aportados por esas generaciones anteriores para crear una paleta de boca-riego de las características para el más exigente de los conductores en el segmento de las berlinas de lujo de alto rendimiento.

Primera clase en funcionamiento y Economía

Presentado por primera vez el BMW Alpina B7 Bi-Turbo, el motor V8 de aluminio dota a la nueva B5 Bi-Turbo con ritmo sensacional. Alcanza 507 caballos de fuerza (373 kW) a 5.500 rpm un moderado, con un par máximo de 700 nm de 3.000 a 4.750 rpm. El “Bi-Turbo” denominación se refiere a los dos turbocompresores cómodamente situados dentro de la forma de V 8 del bloque de cilindros. Ellos trabajan en paralelo, cada uno alimentado con las dos bancadas de cilindros. Especialmente desarrollado para Alpina en colaboración con Honeywell-Garrett, la medida de escape son grandes turbinas. Comparado con su predecesor súper cargado, esta configuración de motor desarrolla mas torque en un rango de revoluciones más amplio y mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones.

Para aprovechar completamente el potencial del motor, Alpina ha optimizado el sistema indirecto entre refrigeración (aire-agua o agua-aire) que poseen una ingesta a corto y aumento del flujo de inter-enfriador. El alto rendimiento de refrigeración gana esta eficiencia termodinámica mediante el uso de un gran volumen a baja temperatura entre más fresco, así como dos refrigeradores de agua-aire a los intermedios colocados cerca del motor. Los pistones son una variante de alto rendimiento desarrollado en conjunto con Mahle para hacer frente a las temperaturas extremas y las presiones asociadas con un máximo de 1,0 bar de carga y el motor de compresión de 9.2:1, de proporción nominal. En total, esto da lugar a una impresionante potencia específica de 115,3 caballos de fuerza (85kW) por litro y una compresión media total de 20,1 libras.

La inyección directa y doble VANOS contribuyen a un rendimiento de primera del BMW Alpina B5 Bi-Turbo en términos de emisiones y la economía en el segmento de las berlinas súper: 10,8 l/100 km (26,2 Imp. mpg) y CO2 252g/km (combinada según la Norma de la CEPE).

TRANSMISIÓN – Los ocho velocidades todo terreno

Adaptada y probada en colaboración con ZF, la avanzada caja SWITCH-TRONIC 8-velocidad de transmisión automática deportiva establece un nuevo punto de referencia. Con la filosofía de Alpina el credo de orientación, nuestros ingenieros han gastado miles de horas de desarrollo y prueba que garantice que la transmisión de ninguna otra forma de ejecución automática se acerque a ofrecer este nivel de confort y deportividad.

La mezcla de ocho velocidades y un montón de par hace de los cambios de marcha sin precedentes cómodo con ninguna interrupción perceptible para la entrega de potencia – sólo la acústica de acompañamiento y el contador de revoluciones dinámica proporcionan retroalimentación en cuanto al funcionamiento de la transmisión. El motor de 700nm de par: el BMW Alpina B5 Bi-Turbo se destaca en deslizándose a baja velocidad con una marcha alta con revoluciones mínimas, que beneficia tanto al consumo y el confort.

En el modo Sport un carácter completamente diferente emerge: la transmisión es nítida y sin lugar a dudas inmediata. El innovador de un cilindro de bajada (EZA), especialmente desarrollado por Alpina B5 para la Bi-Turbo permite una súper rápida de hasta-los cambios en milisegundos justa, a pesar del alto esfuerzo de torsión. Dependiendo de la carga en el transporte, la inyección de combustible en un cilindro determinado se interrumpe por una fracción de segundo, la creación de la reducción necesaria de par que la transmisión automática de necesidades para el up-turno. La ventaja en comparación con el retraso del calendario típico son notablemente cambios más rápidos, y una mayor eficiencia termodinámica debido a una menor temperatura del escape, así como un menor consumo de combustible. El mono cilíndrico de bajada (EZA) es acompañado por un tono de nada menos que espectacular, ya que cada cambio alberga una muy sonora burble de contrapresión.

El modo Manual permite el control total sobre cada controlador de turno. Los botones de SWITCH-TRONIC ergonómico y estéticamente colocado en la parte posterior del volante, puede ser utilizado por el conductor en el sentido que sea, en función del tráfico y la carretera a mano. El sistema también permite múltiples simultáneas de cambios hacia abajo los cambios en fracciones de segundo, por este medio la transmisión se saltará varias marchas en función de las cargas de acelerador y revoluciones. De esta manera la transmisión del deportivo de 8-velocidades automática con Alpina SWITCH-TRONIC se revela muchas facetas y ofrece las características adecuadas para cualquier cambio y todas las situaciones.

El acoplamiento inteligente del motor de última generación y tecnologías de transmisión dan al BMW Alpina B5 cifras Bi-Turbo un sólido desempeño: sólo 4,7 segundos a 62 mph (100 kmh) son necesarios, en el camino para una velocidad máxima de 191 mph (307 kmh).

Frenos ventilados de alto rendimiento (delanteros: 374mm/14.7in; 370mm/14.6in trasero) garantizan un frenado a la par de pura raza de automóviles deportivos.
DISEÑO INTERIOR Y – clásico de la artesanía con la tecnología moderna

El nuevo Alpina B5 Bi-Turbo presenta típicas virtudes Alpina y claves de diseño de una forma nueva y convincente, con una apariencia fresca y dinámica.

Los poderosos comandos frontales con sus líneas decididamente orientadas líneas deportivas y aire llamativo. La parte trasera es especialmente armoniosa, comunicando claramente el patrimonio de la familia BMW Alpina B5 Bi-Turbo. La Alpina de escape de dos de doble punta, los tubos son ingeniosamente integrados en el parachoques trasero, un difusor trasero discreto completa la silueta. El difusor se puede eliminar cuando sea necesario, si es deseo de los clientes se añade la capacidad opcional para arrastrar un remolque. En combinación con el alerón trasero, el total de la aerodinámica, el paquete de B5 Bi-Turbo da rendimientos de los más altos niveles de seguridad y estabilidad, especialmente a altas velocidades. La reducción resultante en ascenso, dependiendo de la velocidad, puede alcanzar un frente notables – el 60% y – 30% atrás.

El interior revela los toques discretos que sugieren exclusiva de la raza Alpina BMW B5 Bi-Turbo. El nivel de equipamiento de serie es amplio: interior de cuero, asientos Confort versátil y ajustable, un excelente sistema de navegación con la preparación de Bluetooth, y faros de xenón, garantizan el conductor y los pasajeros bienestar. El cuero cosido a mano LAVALINA SWITCH-TRONIC volante se puede colocar exactamente como sea necesario para ver los medidores azul Alpina con tecnología LCD de panel negro, gracias a la columna de dirección ajustable eléctricamente. El clásico Alpina sepultado madera Myrtle mando le ofrece un ambiente cálido – se encuentra sólo en el Pacífico de los EE.UU. costa se cultiva desde dedicada árbol de Laurel bosques cultivados para este propósito.

EL BMW Alpina B5 BI-TURBO – genial equilibrado de alto rendimiento

La armonía del conjunto y la manera con la que realiza las calibraciones para el BMW Alpina B5 Bi-Turbo está bien se han logrado son el hilo conductor común, y como siempre llevan ese estilo Alpina,. Soberano de rendimiento y opulento par aseguran un rendimiento excelente, esto en conjunto con “la economía de combustible mejor en su clase” y las emisiones de CO2. agarre a la carretera, y un manejo ágil con muchas facetas, suspensión ajustable satisfacen las más altas exigencias de comodidad y un carácter deportivo. El interior de ambiente cálido y los tratamientos modernos fomentanun sentido de bienestar. la artesanía ofrecen una gama casi interminable de personalización.

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Diseño carro Alpina BMW B5 Bi-Turbo 2011
Diseño frontal carro Alpina BMW B5 Bi-Turbo 2011 azul
Motor carro Alpina BMW B5 Bi-Turbo 2011
Volante e instrumentos carro Alpina BMW B5 Bi-Turbo 2011
Imagen posterior carro Alpina BMW B5 Bi-Turbo 2011 blanco
Imagen frontal auto Alpina BMW B5 Bi-Turbo 2011 blanco en ciudad
Imagen frontal coche Alpina BMW B5 Bi-Turbo 2011 blanco en campo
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