April 17th, 2011 
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El nuevo Ford Ranger Wildtrak hace su debut mundial en el Geneva Motor Show del 2011, un deportivo compacto pick-up que ofrece una potencia impresionante , seguridad, excelente eficiencia de combustible y una capacidad significativa. Se desprende una poderosa presencia reforzada por la comodidad y última tecnología. (Ver más imagenes de carros )
El nuevo Ford Ranger cuenta con una amplia gama de características “inteligentes”, líderes en su clase que lo hacen más fácil, seguro y divertido de conducir que nunca. También tiene un sistema único de cámara de visión trasera – la imagen de la cámara se muestra en el espejo retrovisor – que mejora dramáticamente la visibilidad y simplifica conectarlo con un remolque.
Con el objetivo de ofrecer seguridad líder en su clase, el nuevo Ranger utiliza toda una serie de tecnologías, incluyendo Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), para mantener sus ruedas sólidamente plantadas en carretera bajo cualquier condición. A pesar de ser un instrumento enormemente capaz, el Ranger Ford también está equipado con tecnologías tales como navegación por satélite y el control de voz Bluetooth ®, que con más frecuencia se encuentran en coches de gama alta o de lujo.
Partiendo de la herencia de muchos años de capacidad, Ranger el nuevo modelo extiende aún más la credibilidad de Ford, con una selección de versiones europeas logrando una mejor capacidad de remolque de su clase de 3350 kg. Los modelos Ranger equipados con el motor 2.2-litros Ford Duratorq TDCi diesel también tienen una excelente capacidad de carga útil de hasta 1333 kg.
Nuevo desde cero – con todo lo que ha cambiado, excepto su nombre – la nueva Ranger es el primer vehículo comercial que se construirá bajo la estrategia de un Ford como parte de un programa global de productos, que reúne los conocimientos especializados de ingeniería completa de Ford en todo el mundo.
Diseñado y desarrollado en Australia, el Ranger se ofrecerá como una familia completa de pick-up compacta con tres diferentes estilos de cabina cuerpo, 4×2 y 4×4 trenes de transmisión, dos alturas de manejo y hasta cinco opciones de serie para todos los bolsillos y el mercado. Será producido en Tailandia, Sudáfrica y Argentina por más de 180 mercados en todo el mundo.
“Desde la introducción de la marca Ranger a Europa en 1997, el Ford Ranger ha sido un jugador importante en la Comunidad Europea del segmento”, dijo Jesús Alonso, Ford de Europa, Director de Vehículos Comerciales de Marketing, Ventas y Servicio. “Este modelo global completamente nuevo ofrece tecnologías de alto nivel, eficiencia impresionante y seguridad. Estamos comenzando un nuevo capítulo en la historia de éxito Ranger”.
siglo XXI estilo difícil
Elegante, tenso y muscular, el nuevo Ranger está diseñado para buscar potencia y seguridad, igualmente en el hogar o en una construcción o fuera de un restaurante de alta clase. Su parte delantera cuenta con un voladizo corto con la característica parrilla de tres barras, una referencia global del diseño de vehículos comerciales de Ford. El parabrisas también ha sido rastrillado de nuevo para una silueta más deportiva y dinámica, creando un aspecto moderno y aerodinámico.
La línea de cintura, junto con los rieles de la caja de carga, se eleva significativamente – dando al Ranger una presencia sustantiva con faros más grandes, espejos más grandes que ofrecen una mirada integral a través de todas las series y contribuye a una actitud agresiva y deportiva.
La versión Wildtrak tiene un aspecto deportivo aún más Ranger, con una fracción de color único en el frente. Los colores de acento se utilizan en los espejos laterales, manijas de las puertas y rejillas de ventilación de aire laterales para dar al vehículo un aspecto deportivo oscuro.
“Aspecto agresivo y audaz Wildtrak nuevos gráficos hacen un ajuste perfecto para aquellos que aprecian una imagen más deportiva y expresiva. “, dijo Craig metros, jefe de diseño Ranger.
Sentado muy alto sobre rines de aleación de 18 pulgadas, el Wildtrak también viene con una canastilla en el techo y un aro para deportes que mejoran su perfil. Exclusiva credencialización y gráficos Wildtrak ayudan a que lo distingan de otros vehículos con estilo de vida.
Comodidad y las Características
El propósito interior de Wildtrak repite la mirada deportiva del exterior. Un acabado especial hidrográfico en la consola central alrededor de todo el audio es una reminiscencia de materiales fuertes pero ligeros como la fibra de carbono.
El asiento de ajuste – una combinación de cuero y tela tejida inspirada en ropa deportiva con secciones de ventilación – proporciona soporte lateral y confianza, incluso en terrenos difíciles. costuras de contraste y una tira discreta en el asiento superior y refuerzan todos los distintivos de Orange Wildtrak, acentúando la sensación de calidad del interior.
La cabina de Ranger se ha estirado para proporcionar espacio y comodidad líder en el segmento. Tres pasajeros pueden caber fácilmente en la segunda fila de la Wildtrak, por ejemplo. Ofrece un amplio espacio para las rodillas y una mejor remoción de los pies entre el pilar B y el asiento. Esto significa para los pasajeros del asiento trasero que entrar y salir de la nueva Ranger es más fácil que nunca.
Con 23 espacios de almacenamiento en la cabina, Ranger ofrece una cabina más práctica que cualquier otro competidor. Una profunda consola central puede mantener hasta seis latas de bebida fresca, mientras que la guantera es bastante grande para acomodar una computadora portátil de 16 pulgadas. Gran capacidad de almacenamiento en la consola se pueden encontrar para teléfonos móviles y otros artículos pequeños.
También a punto de ser un líder en innovación, Ford Ranger Wildtrak viene con audio Bluetooth ® Streaming, conectividad USB y iPod. Tambien tiene control de voz para la radio, CD, iPod, USB, aire acondicionado el teléfono y el software reconoce Inglés, español, francés, alemán, italiano, portugués y turco. También ofrece una pantalla a color de cinco pulgadas con navegación por satélite.
Más potencia, más torque, más economía
Los clientes europeos podrán elegir entre dos opciones de motores common rail diesel Ford Duratorq TDCi y las nuevas transmisiones de seis velocidades de bajo consumo que otorgan más potencia y torque o par motor.
El nuevo diesel de cuatro cilindros de 2.2 litros proporciona una salida de par motor máximo de 375 Nm y potencia de 110 kW (150 PS), mientras que una alta capacidad de respuesta y eficiente nuevo 3.2 litros diesel de potencias de 5 cilindros de la Wildtrak y produce un poderoso 470 Nm de par motor es la potencia nominal de 147 kW (200PS). Ambas motorizaciones se han desarrollado nuevas y refinadas para ofrecer excelente economía de combustible que está entre los mejores de su clase. Equipada con un tanque de combustible de 80 litros, el Ranger espera tener una de las mayores gamas de su segmento.
Transmisiones y relaciones de transmisión final han sido cuidadosamente seleccionados para ofrecer una aceleración excepcional, excelente eficiencia de combustible y una conducción tranquila.
La nueva transmisión automática de seis velocidades ha sido ampliamente optimizada para proporcionar cambios suaves y rápidos que son casi imperceptibles para el conductor, lo que refuerza el refinamiento de este tipo coche. En el modo Normal, la calibración se centra en el confort y el ahorro de combustible. Para una conducción más deportiva, un movimiento rápido de los cambios en la palanca de la transmisión cambia al modo de “ejecución”, proporcionando al conductor la opción de seleccionar las marchas manualmente a través de un movimiento hacia delante (desplazamiento hacia abajo) o hacia atrás (cambio ascendente).
La nueva Ranger también cuenta con las tecnologías inteligentes de Ford como de adaptación automática de modo, que adapta los cambios de marcha según el estilo de conducción y del grado de control de la lógica, lo que automáticamente hace cambios hacia abajo cuando se conduce cuesta abajo y el pedal del freno está presionado. Esta función evita a la transmisión de cambiar a una marcha superior.
Para aquellos que prefieren una mayor participación, la transmisión manual de seis velocidades con su palanca de cambios cortos, tipo coche, proporciona una nítida y precisa combinación perfecta con la salida de un generoso par de los motores diesel nuevos. Un indicador de cambio ascendente en el panel de instrumentos ayuda a los conductores de autocares en el mejor engranaje de la economía óptima de combustible.
Mucho trabajo ha hecho a la nueva Ford Ranger mundial más eficiente en combustible que nunca. Utilizando la misma tecnología de vanguardia de simulación como los equipos de Fórmula Uno, aerodinámica realizada en simulaciones a más de 1.000 vehículos aerodinámicos para perfeccionar la forma del vehículo para mejorar el ahorro de combustible. El uso inteligente de carga regenerativa, Ranger es el primero en estar equipado con un sistema de gestión de la batería, que controla el alternador para que se apague durante la aceleración y se enciende durante la desaceleración. Esto mejora la economía de combustible ya que el alternador no está cargando la batería todo el tiempo como en un típico vehículo.
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