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La introducción de la nueva gama, Bentley Continental GTC basa este éxito en una sutil evolución de su estilo distintivo y una serie de mejoras técnicas y en beneficio de la comodidad y la función de la elección del cliente. El recurso de casación de la GTC se ve reforzada por la adición de los nuevos 600 bhp (610PS) Bentley Continental GTC modelo de velocidad. Se trata de un Bentley más potente siendo un coche convertible inspirado por los modelos de velocidad legendaria de “Bentley” en la década de 1920.
Los nuevos modelos GTC comparten un aspecto frontal fresco. La parrilla del radiador es más vertical con un borde cuadrado más pronunciado, lo que acentúa el perfil de Bentley, y la toma de aire inferior es más audaz. De estos nuevos modelos de carros se distinguen por los biseles de faros cromados, la disponibilidad de dos nuevas pinturas exteriores y un nuevo color piel.
Para el estándar Bentley Continental GTC, con los nuevos amortiguadores de baja fricción proporcionan un mejor confort de marcha. Además, dos nuevas e importantes opciones se pueden detallar en ambos modelos GTC: ligero, resistente a la decoloración, los frenos de carbono y cerámica y un sofisticado seguimiento a detener el sistema de control de crucero adaptable con un largo sensor de radar de gran alcance que supervisa el tráfico por delante y gestiona el acelerador.
El Bentley Continental GTC Speed 2010 se distingue visualmente por sus mejoras con un diseño sutil, que hace hincapié en sus credenciales de mayor rendimiento. En la parte delantera, el radiador y la parrilla inferior del aire de admisión cuentan con una matriz de color oscuro como estándar. De diámetro más grande 9.5J x 20 pulgadas, varios rines de aleación con Bentley y personalizados de Pirelli PZero de ultra alto rendimiento (UHP) de los neumáticos, la suspensión mejorada y más de dos tubos de escape estriados y un arranque nuevo, el alerón montado mejora la aerodinámica de alta velocidad, refuerza el carácter de vehículo deportivo por su velocidad de 610CV (600bhp La velocidad GTC) el motor W12 se desarrolla 9 por ciento más energía que el GTC estándar. Sin embargo, ese 15 por ciento de aumento en el torque lo que realmente distingue el modelo de velocidad, ahora desarrolla una potencia impresionante de 750 Nm (553 libras pies).
La aceleracion 0-60 mph es despachado en apenas 4,5 segundos (0-100km / h en 4,8 segundos) y de 0-100 km / h en 10,6 segundos (0-160 km / h en 10,5 segundos).
El coupé GT Speed, que debutó en 2007, se ha convertido en un modelo superior al GT de venta en todo el mundo. Esto fue alcanzado en el verano de 2008 por el 4 puertas Continental Flying Spur Speed. Ahora, la familia de Speed se completa con la introducción de la velocidad del Bentley Continental GTC, que se espera que represente hasta dos tercios de las ventas del GTC en todo el mundo en su primer año de producción.
El sistema de propulsión mejorado ofrece más potencia y torque.
Ambos modelos Continental GTC son alimentados por Bentley de 6 litros, twin-turbo motor W12 que se produce exclusivamente en la planta de motores de Crewe de la empresa. El W12 Bentley es el más compacto de 12 cilindros en la producción con 48 válvulas y 4 árboles de levas con distribución continua variable. La potencia se transmite a través de ZF de seis velocidades de transmisión automática.
La velocidad del Bentley Continental GTC está propulsada por un motor W12 que es su más potente de 600 CV (610PS). Se desarrolla el 15 por ciento más de torque para el motor y el 9 por ciento más de energía que el 552bhp (560PS) Bentley Continental GTC.
Las mejoras de eficiencia para el motor utilizan menos fricción y componentes menos pesados y un nuevo sistema de gestión del motor, mientras que dos camas, turbocompresores de baja inercia con retraso de turbo mínima contribuyen a un plano de curva de motor y torque. El 600 CV (610PS) la forma, el W12 desarrolla un torque máximo de 750 Nm (553 Nm) a partir de 1700 rev / min todo el camino hasta a 5600 rev / min. La velocidad del motor GTC esta visualmente diferenciada por el colector de admisión.
Esto dota al Bentley Continental GTC, con una velocidad máxima de 200 mph (322 km / h) con el techo en marcha y un 0-60mph en 4.5 segundos (0-100 km / h en 4,8 segundos). También acelera 0-100 km / h en sólo 10,6 segundos (0-160 km / h en 10,5 segundos).
La transmisión de seis velocidades se puede dejar en dos modos totalmente automático (Drive y Sport) o utilizarse como un manual de embrague cuando el conductor puede cambiar de marchas de forma secuencial con la palanca de cambios o paletas montadas detrás del volante.
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April 5th, 2010 
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