May 5th, 2011 
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El revolucionario, nuevo Land Rover Range Rover Evoque hizo su debut público mundial en el Salón de París 2010.
El Dr. Ralf Speth, consejero delegado de Jaguar y Land Rover, declaró: “Estos son tiempos emocionantes para nuestra empresa a medida que continuamos ampliando nuestra cartera con esta adición totalmente nueva para la gama Range Rover en marcha no sólo el Land Rover Range Rover Evoque. Aumentando nuestra cuota de mercado en todo el mundo, pero que demostrando nuestro compromiso a una construcción sostenible, de productos muy deseables. ”
Dr. Speth continuó: “El Evoque ayuda a definir un nuevo segmento de compactos SUV Premium con estilo y más deportivos. Se hace una fuerte declaración sobre la futura dirección de la marca Range Rover y tendrá un atractivo emocional de gran alcance para una muy amplia gama de compradores de este tipo de coches. ”
El Land Rover Range Rover Evoque se ha convertido el coche concepto LRX muy aclamado en la realidad, capturando fiel el espíritu de su diseño como punto de referencia “cross-coupé.
Fiel a la marca Range Rover Evoque sin esfuerzo ofrece niveles Premium de artesanía, lujo y rendimiento, pero en un paquete más compacto.
Más ligero y más eficiente de combustible-Range Rover que nunca, el Evoque demuestra el compromiso de la marca con la sostenibilidad ambiental, trayendo 130g/km de CO2 compitiendo en la clase SUV Premium.
Phil Popham, director general de Land Rover, declaró: “El innovador, nuevo Range Rover Evoque lleva la marca a un territorio nuevo y excitante altamente relevante y contemporáneo, el Evoque atraerá a un nuevo grupo de clientes que no había sido considerado antes por Range Rover.
“Para este producto altamente distintivo, hemos elegido un nombre distintivo. El nuevo Land Rover Range Rover Evoque se vende en más de 160 países en todo el mundo y su nombre se reconoce al instante a través del lenguaje y los límites culturales de todo el mundo. Evoque implica exclusividad y despierta las emociones, y tiene un aura sofisticada que coincide con la elegancia urbana de un coche “, añadió.
Dr. Speth continuó:. “Este vehículo ha sido diseñado, construido y será fabricado en el Reino Unido, lo que permite la creación de más de 1.000 puestos de trabajo en nuestra multi premiada planta en Merseyside de Halewood Este impulsar del empleo, junto con el hecho de que más de 80 por ciento del Range Rover Evoque de producción está previsto para la exportación, será un gran apoyo a la economía del Reino Unido. ”
Evolución del diseño del Range Rover
El nuevo Land Rover Range Rover Evoque se inspira directamente en el coche concepto LRX, que llamó la aclamación mundial por su nueva y emocionante interpretación del clásico diseño señales de Range Rover.
El diseño inteligente junto con la ingeniería meticulosa permitió que el espíritu del concepto LRX se convierta en realidad sin poner en peligro el núcleo de Gama valores de lujo interior Rover, funcionamiento refinado y capacidad todo terreno.
Gerry McGovern, director de diseño Land Rover, dijo: “El Range Rover Evoque marca una evolución de diseño mediante la adopción de nuevas interpretaciones de los clásicos señales Range Rover y el diseño se mantiene fiel a los valores fundamentales del Range Rover.
“Con su espectacular línea de cintura ascendente, un hombro muscular que recorre el largo del coche, y una puesta a punto distintiva de la línea del techo flotante, la Evoque adopta un perfil muy dinámico, con una posición poderosa y atlética.”
Empujando las ruedas a las cuatro esquinas ayuda a dar al coche su postura decidida. Los pasos de rueda son anchos, pero con suavidad integrada en el cuerpo, mientras que las esquinas cuidadosamente esculpidas reducen espectacularmente la visual del coche.
Interiores de lujo Impecablemente diseñados
Debajo de su exterior espectacular, el Land Rover Range Rover Evoque ofrece a los clientes una cabina de lujo impecablemente diseñada, incorporando materiales de primera calidad y un elegante diseño interior que se esperan de un Range Rover.
Gerry McGovern continuó: “La arquitectura fuerte y simple de la cabina es evidente en la intersección entre los elementos sólidos horizontal del panel de instrumentos y las líneas de gran alcance vertical de la consola central.”
Única en el segmento de los SUV compactos, el Evoque permite a los clientes especificar una cabina lujosamente equipada, con cuero suave, de primera calidad y muy bien cosido a medida, de doble aguja proporcionando un acabado de lujo en casi todas las superficies del panel de instrumentos, puertas y asientos.
En cambio audaz para el reconfortante aroma y suave tacto de pieles naturales, acabados de auténtico metal proporcionan una serie de sorprendentes toques de luz. Fría al tacto y exquisitamente diseñada, los acabados de metal son un recordatorio táctil y visual de la calidad interior superior.
El cuadro de instrumentos, que se encuentra debajo de una bitácora curva compacta, se suma a la sensación deportivo Premium del interior. Las esferas gemelas tienen una forma atractiva, en tres dimensiones con gruesas guirnaldas, sistema de iluminación y agujas, están hundidos en viviendas circulares acabados con cromo brillante.
Total comodidad y practicidad
El conductor adopta una posición de asiento más baja que en uno de los más grandes Range Rover, que ofrece una sensación más deportiva, pero conservando la importante posición de conducción de comando. El resultado es más espacio generoso que se suelen encontrar en los salones de muchos deportivos a pesar de la línea del techo coupé de bajo perfil.
Los conductores que toman su Range Rover Evoque fuera de carretera se tranquilizan al saber que, además de la muy generosa distancia al suelo, el coche tiene un ángulo ventral significativamente mejor, un ángulo de ataque y ángulo de salida de los otros compactos SUV Premium.
Comportamiento dinámico y sin esfuerzo, rendimiento refinado
Los ingenieros de Land Rover han desarrollado el Range Rover Evoque para proporcionar a los clientes una pulida experiencia de conducción que combina un manejo dinámico y deportivo con el desempeño de respuesta y refinamiento sin esfuerzo.
Murray Dietsch, director de programas de Rover, declaró: “Hemos afinado el chasis del Evoque y Dirección asistida de Energía Eléctrica, (EPAS) para entregar una dirección precisa y sensible a bajas velocidades, haciendo que el coche sea ágil y divertido de conducir en la ciudad. A medida que el Evoque es más ligero, con un tamaño compacto, reacciona de forma rápida y positivamente a las acciones del conductor a velocidades más altas, asegurando que los entusiastas conductores se les ofrece la agilidad que quieren de un coche. ”
Este carácter atractivo y de deportivo no se ha logrado a expensas de comodidad o pobre refinamiento. Dinámica Adaptativa utiliza unos avanzados amortiguadores MagneRide ™ que proporcionan un equilibrio particularmente bueno de manejo seguro, ágil y flexible, paseo controlado. La suspensión proporciona un control más estricto del cuerpo, con un manejo más plano y más suave respuesta.
Como un verdadero Range Rover, el Evoque entrega todo tiempo, la capacidad todoterreno que es un sello distintivo de la marca. Al igual que sus hermanos más grandes, el nuevo modelo ofrece un potencial enorme para todo terreno.
El Evoque será el primer Range Rover en ofrecer a los clientes elegir entre standard, full-time, intelligent, four-wheel-drive system, que ofrece un rendimiento excepcional y tracción en todas las superficies, y una baja emisión de carbono, opción de unidad de dos ruedas paramas economía de combustible.
La gama de motores turbo-up ofrece un rendimiento suave y sensible. Los clientes pueden elegir entre el motor turbo-diesel exhaustiva actualización de 2.2 litros con 150 caballos 190PS o derivados. La versión de cuatro ruedas motrices combinado con el 2.2 litros de 150 caballos se ofrecen hasta un 50mpg y 145g/km de CO2. El 240PS el motor Si4 gasolina de 2.0 litros combina inyección directa, turbocompresor y dos válvulas variable para la facilidad de conducción excepcional y ahorro de combustible.
Dietsch Murray continuó: “Los motores turbo de cuatro cilindros de combinan el refinamiento de seis cilindros y rendimiento con cifras de economía de combustible de hasta 58mpg y emisiones de CO2 de 130 g / km sub Estas impresionantes cifras se han alcanzado. por el compromiso del equipo de desarrollo de producto para la entrega de un producto compacto y de peso eficaz, sin comprometer la durabilidad y robustez. ”
Calidad de sonido refinado y armonioso
Los ingenieros Rover Range han aplicado la atención meticulosa a los detalles para garantizar que Evoque muestra una calidad de sonido refinado y armonioso en todas las condiciones de conducción.
Las tecnologías innovadoras, incluyendo simulaciones por ordenador avanzado y optimización cuidadosa con herramientas de análisis de última generación como sofisticadas cámaras acústicas, se han utilizado para identificar y eliminar todos los sonidos no deseados.
Los motores a gasolina y turbo avanzadas unidades de diesel son más tranquila y suaves, pero una cuidadosa mayor optimización de las instalaciones del motor ha hecho posible reducir los niveles de ruido del sistema de propulsión a niveles mejores de su clase. Todas las fuentes de ruido no deseado se han aislado o se eliminaron, dando como resultado una calidad de sonido refinado en todo el rango de operación completo.
El ruido del viento se ha reducido a través del análisis de dinámica de fluidos computacionales, y exhaustivos ensayos en túnel de viento. Las áreas clave, tales como la forma de los espejos de un pilar y la puerta, se optimizaron en el proceso de desarrollo.
Un parabrisas laminado acústico especial, tal como se utiliza en el mayor Range Rover, reduce aún más el ruido del viento y también ayuda a eliminar la alta frecuencia de ruido de combustión.
El ruido rodando en el camino en el Evoque ha sido ampliamente logrado mediante el uso de rígidos componentes ligero con suspensión, junto con arbustos cuidadosamente optimizadas. Estas características funcionan en conjunción con los puntos de fijación extremadamente rígidos de la suspensión dentro de la carrocería y aplicando con precisión materiales de aislamiento, para minimizar aún más NVH.
Todos los otros sonidos de funcionamiento dentro del coche, del cierre de la puerta suena a los ruidos emitidos por los aparatos de los motores, se han analizado y perfeccionado durante el proceso de desarrollo para crear una calidad de sonido armónico para todos los ocupantes.
Como todos los Range Rover, el Evoque hace uso de una estupenda colección de tecnologías para maximizar el rendimiento y la seguridad en condiciones difíciles dentro y fuera de carretera.
La tecnología principal es Respuesta a todo terreno, que adapta las respuestas del motor del coche, caja de cambios, centro de acoplamiento y frenado / sistemas de estabilidad para que coincida con las exigencias del terreno, la optimización de facilidad de conducción y confort, así como a maximizar la tracción.
El Land Rover Range Rover Evoque tiene cuatro configuraciones de terreno ResponseTM, seleccionados a través de un control en la consola central: General de conducción (en carretera y fácil en el terreno); hierba / gravilla / nieve (condiciones resbaladizas, dentro y fuera de carretera) ; barro y surcos y arena. Un adicional de ajuste dinámico está disponible para los coches se especifica con la dinámica de adaptación.
Para optimizar la seguridad y control en pendientes empinadas, l Evoque también ofrece Hill Descent Control (HDC) y (GRC). HDC automáticamente limita la velocidad de descenso con los frenos anti-bloqueo, y se ha mejorado para un mejor rendimiento, con una interfaz revisada para ayudar al conductor ajustar la velocidad objetivo con mayor facilidad. GRC está relacionada con HDC, y progresivamente libera los frenos en pendientes muy empinadas gradualmente para un control máximo.
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