El Audi S8 un sedán grande y lujoso, será lanzado en a los compradores en la primavera de 2012, es el nuevo modelo de Audi S -. El nuevo motor 4.0 TFSI genera no menos de 382 kW (520 CV) y ofrece una constante 650 Nm (479,42 libras-pie) de par al cigüeñal entre 1.700 y 5.500 rpm. El resultado es elevado rendimiento: Acelera de cero a 100 km / h (62,14 mph) en sólo 4,2 segundos y su máxima velocidad está electrónicamente limitada a 250 kmh (155.34 mph).(Ver más imagenes de carros)
Esto hace que el consumo de combustible del sonoro y suave motor doble turbo V8 sea más sorprendente: Consume sólo 10,2 litros cada 100 km (23,06 mpg EE.UU.). El motor de respiración libre, de 5.2 litros V10 en el modelo anterior consumía una media de 13,2 litros cada 100 km (17,82 mpg EE.UU.). Logrando así un consumo de combustible disminuido en casi un 23 por ciento a pesar de un incremento de caballos de fuerza 51 kW (70 CV).
El Audi S8 viene con una serie de tecnologías combinadas de la plataforma de eficiencia modular de Audi, incluyendo la recuperación y sistemas de arranque y parada (start-stop). El recién elaborado “cilindro en demanda”, la tecnología juega un papel substancial. Bajo carga parcial, desactiva cuatro de los ocho cilindros para una ganancia de eficiencia que es particularmente emitida a altas velocidades. Con un paquete de medidas acústicas, incluido el sistema de Cancelación Activa del Ruido y posibles vibraciones intrusivas.
La caja de cambios tiptronic de ocho velocidades también se une a la deportividad y eficiencia. Utilizando engranajes de alto a bajo régimen de revoluciones siempre que sea posible, reduce de marcha rápida y cómodamente cuando es necesitado por el conductor. La tiptronic entrega energía a una transmisión quattro (a las cuatro ruedas) combinando un diferencial central autoblocante con el diferencial deportivo en el eje trasero. Durante la conducción dinámica, aporta el flujo de energía a la rueda exterior empujando literalmente el sedán de gran tamaño.
Chasis y Ruedas
Una de sus particularidades es una suspensión especialmente ajustada neumática adaptativa con amortiguación variable, que puede variar la altura del cuerpo en tres niveles, lo que certifica una experiencia de conducción con eficacia. Armonizando perfectamente con la dirección dinámica, también de serie, que adaptándose a la dirección y el impulso a la velocidad del vehículo. Utiliza pequeñas correcciones, de dirección casi imperceptibles para estabilizar la manipulación en el límite en las curvas.
El sistema de selección dinámica de Audi abarca estos dos sistemas, así como la gestión del motor, la caja de cambios tiptronic de ocho velocidades y el diferencial deportivo. El conductor puede determinar la función de estos componentes, eligiendo entre los cinco modos confort, automático, dinámico, individual y eficiente.
Las ruedas específicas estándar, miden 9 J x 20 y están calzadas con neumáticos 265/40. Audi ofreciendo cinco opciones de ruedas adicionales, de las cuales cuatro tienen una diagonal de 21 pulgadas. Los cuatro discos ventilados de freno miden 400 milímetros (15,75 pulgadas) de diámetro delante y hasta 365 milímetros (14.37 in) en la parte trasera. Las pinzas de color negro mate en la parte delantera tienen logos S8. Cada uno de los discos de fibra de carbono-cerámica opcionales ahorra más de cinco kilos (11 libras) de peso. Sus pinzas son de color gris antracita. El programa de estabilización ESP incluye un modo deportivo, en el que se determina la potencia del motor sólo por la posición de los pedales.
Diseño
Una ventaja definitiva del Audi S8 es su peso comparativamente bajo de 1.975 kilogramos (4,354.13 libras). El sedán de lujo ASF (Audi Space Frame) de estructura espacial ya que su cuerpo está compuesto casi enteramente de aluminio. Sólo los pilares B son de ultra alta resistencia de acero para mayor protección. El cuerpo pesa sólo 231 kilogramos (509.27 libras), una construcción de acero convencional, sería de alrededor de 100 kilogramos (220.46 libras) más.
Pormenores de fino diseño señalan su posición especial ocupando 5,15 metros de largo (16,90 pies). La parrilla de un solo marco es gris platino y sus ocho barras dobles están cromadas. Una placa de aluminio hace que la defensa se vea más acentuada hay listones de alto brillo negro y costillas de apariencia de aluminio en las tomas de aire laterales.
A los lados, tiras de corte de color de la carrocería en el borde inferior, manijas de las puertas con pestañas de aluminio pulido y el diseño de aluminio de las carcasas de los retrovisores logran un aspecto elegante. Termina con el doble sistema de escape oval con terminado cromado.
Insignias S8 o V8 T se pueden ver en la parte delantera, trasera y lateral. La producción de este carro viene con una gama de colores distribuidos en 13 tonos, dos de los cuales – Daytona gris y plata Prisma – se guardan para el Audi S8.
Una mirada al Interior
El interior brilla con ajuste, acabado y pequeños pero prácticos detalles. Los asientos deportivos de múltiple ajuste, con funcionamiento eléctrico han sido diseñados exclusivamente. Están disponibles opcionalmente con tapicería acolchada en exclusiva plata lunar. La costura y ribetes están en contraste del acero de color gris, mientras que las incrustaciones en la parte superior del panel de instrumentos y la palanca selectora de cambios Tiptronic presentan el material de carbono.
El multifuncional volante deportivo de cuero, tiene contrastantes costuras y colores con el emblema S8, que también se pueden encontrar en los instrumentos. Estos tienen diales grises con agujas blancas – un diseño que se repite en el clásico reloj analógico. Los adornos en el umbral de la puerta iluminada con el logotipo de S8 atrapan la mirada. La pantalla del sistema de información del conductor y el monitor MMI con las pantallas especiales de S8. Las levas de cambio y los pedales están en un acabado de aspecto de aluminio; un anillo rojo marca el botón de encendido.
Este modelo tiene una amplia selección de colores para el interior, incrustaciones y tapicería de los asientos. Estos incluyen el suave cuero Valcona, asientos con ventilación y funciones de masaje. El paquete de cuero, un cambiador de DVD, conveniente tecla de acceso rápido con bloqueo controlado por sensores para el tronco y el paquete de iluminación ambiental está en la lista de equipamiento interior estándar. El Audi S8 también está equipado con innovadores faros LED y un doble acristalamiento.
Equipamiento
Además del equipamiento estándar Audi tiene más opciones de alta gama del A8 series disponibles en el nuevo S8. Los sistemas de asistencia al conductor, están estrechamente conectados en red entre sí y el sistema de navegación, son especialmente innovadores.
El núcleo de estos es el Sistema de Control de Crucero Adaptativo con función stop & go, otros incluyen el Audi side assist, Audi lane assist, la pantalla de límite de velocidad y el asistente de visión nocturna que resalta los peatones detectados.
Como añadidura a estas tecnologías el Sistema de Seguridad Audi Pre-Sentido, que está disponible en varias versiones. Una nueva función de recomendación de salto utiliza movimientos de dirección y parámetros adicionales para detectar si el conductor está cansando, si detecta esto entonces emite una advertencia adecuada.
También nuevo el Sistema de Aparcamiento con cámara de 360 °. Cuatro pequeñas cámaras graban y escanean las imágenes de los alrededores del sedán y una computadora los empalma en una sola imagen. El conductor puede activar una variedad de puntos de vista en el monitor MMI, que incluye vistas virtuales de arriba a abajo. El sistema aumenta la seguridad durante las maniobras y en las calzadas estrechas. Puntos de vista especiales con los cuales el conductor pueda ver el tráfico transversal.
La Navegación Plus MMI, que viene de serie, representa lo mejor en los sistemas de información y entretenimiento. Incluye el innovador sistema de entrada de toque MMI, un gran disco duro y una pantalla de 8 pulgadas de alta resolución. El sistema de high-end puede combinarse con el teléfono de coche Bluetooth en línea asimismo estándar, que ofrece servicios de Internet especiales al coche y proporciona conectividad WLAN para dispositivos móviles.
En sonido este auto viene con el Sistema de Bang & Olufsen Advanced Sound con sus amplificadores y altavoces de1400 vatios 19 destacándose por su sorprendente sonido.
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September 30th, 2011
M
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