Articulos sobre ‘ahorro de combustible’

 

Carro Kia Picanto 3-door modelo 2012

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Imagen Angulo Frontal auto Kia Picanto 3-door modelo 2012Tras el reciente lanzamiento del nuevo automóvil de ciudad Kia Picanto está introduciendo una versión de 3 puertas por primera vez, ya que el modelo apareció en 2004. El estilo distintivo Kia Picanto de 3 puertas, con una nueva gama de niveles de acabado, saldrá a la venta en el Reino Unido desde el 1 de septiembre de 2011.(Ver más imagenes de carros)

El Kia Picanto de 3 puertas tiene un carácter único, deportivo, mientras que la gestión para entregar las mismas, aparentemente contradictorias, mejoras como el de la familia de cinco puertas: un mayor rendimiento con menor consumo de combustible y emisiones de CO2, las características de seguridad y el lujo de un gran coche sin un escandaloso precio y practicidad en un paquete compacto. Si el cinco puertas Picanto es “el coche pequeño, crecido, entonces el 3 puertas es el mismo pero con un brillo en sus ojos.

Las ventas del coche de ciudad- – conocido como el segmento A en Europa – están aumentando en todo el mundo.

A nivel mundial, el mercado de coches de tamaño Picanto en el año 2014 será de alrededor de 2,4 millones. Para el 2015 – dentro del ciclo de vida de segunda generación Picanto – que se habra llegado a 3,3 millones. Alrededor de un millón de ellos serán coches de 3 puertas. Sin un modelo de 3 puertas Kia no tendría nada que ofrecer a un 30% de los compradores en uno de los sectores más dinámicos del mercado.

En el Reino Unido, la importancia del auto de 3 puertas es aún más pronunciada: las ventas divididas entre estilos de carrocería en el segmento A, es una delgada línea de 55:45 a favor de los modelos de cinco puertas.

Dos coches únicos con un concepto central

Las dimensiones de la Picanto de tres y cinco puertas son idénticas a fin de garantizar que disfrutan de los mismos niveles de espacio interior y seguridad de choque. Sin embargo, esa simple declaración no hace justicia a la riqueza de trabajo detallado realizado por el Jefe de Diseño Oficial Peter Schreyer y sus equipos creativos para asegurar que el 3 puertas tiene un carácter propio, único.

Los cambios son más evidentes en el perfil, donde nuevas puertas, paneles posteriores y hacia atrás de cristal del pilar A dan al Kia Picanto de 3 puertas un aspecto fresco, dinámico, acentuado por la línea de cintura ascendente que corta a través de la manija de la puerta en cada lado, y las molduras laterales aerodinámicas del umbral. Llantas de aleación únicas en la parte superior de dos versiones de acabado son otras características distintivas del Kia Picanto de 3 puertas.

En la parte delantera y trasera del Kia Picanto de 3 puertas revela su propia personalidad, también. La apertura de la parrilla principal es más grande que la del modelo de cinco puertas y está disponible con acabado plateado o rojo. El paragolpes delantero ha sido re-perfilado para hacer que el coche parezca más amplio y más bajo. Este contiene un diseño delgado y de ancho de la parrilla inferior, los grandes faros antiniebla.

El parachoques trasero tiene una sección rectangular negra central en lugar del color de la carrocería, una medida relativamente sencilla que hace que el Kia Picanto de 3 puertas al instante aparezca más deportivo. El toque final es creado por doble salida de escape cromada en lugar del tubo de escape oculto solo del coche de cinco puertas.

Cambios en el interior

El Kia Picanto de 3 puertas es un coche práctico pequeño con cinco plazas y un maletero grande dentro de una longitud total de menos de 3,6 metros, al igual que el de cinco puertas. Y aunque su función principal no puede ser como un vagabundo de la familia, Kia ha hecho todo lo posible para que el acceso a la parte trasera sea fácil para esas ocasiones cuando los dueños quieren dar un paseo a amigos o familiares.

Deslizantes e inclinados asientos delanteros proporcionan una amplia gama de ‘walk-in ” para el dividido banco trasero.
El Kia Picanto de 3 puertas tiene sus propios esquemas de color y la estructura de los accesorios que reflejan su papel como el modelo más deportivo de la gama. El modelo de nivel de entrada – badged Picanto 1 o, con aire acondicionado, un Picanto aire – viene con tapicería todo-negro. Por encima de eso, los modelos son llamados Halo y Equinoccio en lugar de 2 y 3. Halo premium negro y acabado interior gris, mientras que Equinoccio se termina en rojo ‘Chilli’ premium.

En función de combinación de motor y equipamiento, hay una opción de cuatro colores exteriores y llantas de aleación son de serie en todos menos en los coches de grado ’1 ‘y ’1 Air’.

La eficiencia del motor

El Kia Picanto de 3 puertas ofrece nuevos motores de gasolina de 1,0 y 1,25 litros Kappa, lo que garantiza el ahorro de combustible de hasta 67.3mpg con las emisiones de CO2 tan bajas como 99g/km. El motor más grande se encuentra disponible con Kia EcoDynamics tecnología de ahorro de combustible – un sistema motor de arranque / parada inteligente de Stop & Go o alternativamente, con transmisión automática.

Los motores de tres cilindros de 1.0 litros desarrollan 68bhp y 95Nm de par motor. Y los de 1,25 litros de cuatro cilindros se ofrecen en tres formatos, todos los desarrollan 84bhp y 121Nm de torque. En forma normal el promedio es de 60.1mpg. Con una caja de de cuatro velocidades automática para la transmisión del arranque de 53.3mpg. Por último, existe la versión EcoDynamics con consumo de combustible de 65.7mpg.

La nueva caja de cambios desarrollada para el Picanto de cinco puertas también aparece en el de 3 puertas. Cuenta con puntales MacPherson en la parte delantera y un eje por barra de torsión acoplado en la parte trasera, un diseño que ofrece la mejor combinación de conducción y el manejo y reducir al mínimo la intrusión en el espacio para pasajeros y equipaje.

La nueva configuración asegura que el Picanto sea estable a una velocidad lineal recta y flexible. Un eje trasero rígido ágil ayuda al tiempo que contribuye a la estabilidad del y comodidad del coche.

Cuatro grados de acabado

Mientras que el Picanto de cinco puertas sigue estructura simple de ajuste de Kia con la denominación de ’1 ‘en el modelo básico, ’2′ para el de especificación media y ’3 para la parte superior de la gama, esta versión de un enfoque diferente se ha tomado con el de tres puertas.

Picanto de 3 puertas se ofrece en cuatro especificaciones de equipamiento: 1, 1 Aire, Halo y Equinox. El 1 y 1 Aire se transfiere a partir del de cinco puertas y ofrecen una especificación de gran valor, mientras que el modelo Halo y el Equinoccio son nuevos en la gama.

Halo y Equinoccio son similares en concepto a las versiones de la popular colección de Originales “de la Kia Soul, como por ejemplo, el Soul echo y Burner and Searcher que se ofrecen un alto nivel de especificación. Ofreciendo tanto a nivel de entrada las especificaciones de carácter, más lujoso el Picanto de 3 puertas atrae a una audiencia amplia de clientes en el creciente segmento A.

Las características estándar en todas las versiones incluyen una computadora de viaje, asiento regulable a la altura, una columna de dirección ajustable en inclinación. El entretenimiento en el automóvil es proporcionado por una radio RDS y reproductor de CD compatible con MP3. Picanto 1, 1 Aire, y Halo con cuatro altavoces y Picanto Equinox cuenta con seis. Picanto Halo y Picanto Equinoccio también tienen puertos USB y AUX, un cable de iPod montados en el volante los controles de audio. En el exterior color de la carrocería y los parachoques y espejos dobles salidas de escape cromadas son estándar.

El Picanto 1 Aire es para aquellos clientes que quieren aire acondicionado, y la excelente relación de la especificación 1, pero sin llegar al modelo Halo aún más altamente especializado en versiones Equinox.

Mientras que las versiones del modelo Halo y Equinoccio tienen diferentes niveles de equipamiento que comparten algunos elementos, como la conectividad Bluetooth con reconocimiento de voz, luces automáticas, luces de LED frontal de circulación diurna y las luces traseras LED y una envolvente de la parrilla frontal de color rojo.

La versión de Halo se suma a esto con las único aleaciones de 14 “, asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción, sensores de reversa de aparcamiento, pedales de aleación y una bitácora Global de Kia instrumento electrónico el interior de la tapicería de color negro y gris que se complementa con un blanco de alto brillo en el centro y el brazo del volante, en la parte exterior Halo tiene un acabado en pintura metalizada Resplandor lunar.

La especificación del Equinoccio cambios al interior de la tapicería ‘Chilli’ premium rojo con un alto contraste en negro brillante y pomo en piel. Distintivas llantas de aleación de 15 ” . Una mirada más deportiva en el exterior, que tiene un acabado en pintura metalizada Negro Galaxy. Aire acondicionado automático y una llave inteligente con botón de arranque / parada se encuentran en la parte superior del nivel común de la especificación.

Todas las versiones tienen control de estabilidad electrónica (ESC), frenos antibloqueo (ABS), electrónica de frenada (EBD) para repartir los esfuerzos de parar las ruedas con mayor tracción y sistema de asistencia a la frenada (BAS), garantiza la máxima potencia de parar independientemente con la presión aplicada al pedal por el conductor.

En caso de ocurrir lo peor cada Picanto tiene airbags frontales, laterales y de cortina para amortiguar las cabezas y torsos contra impactos desde cualquier ángulo. Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga que reduce el riesgo de lesiones en el pecho.

Picanto, en línea con todos los demás Kia, viene con la mejor garantía de la empresa – siete años o 100,000 millas en todas las partes no des gastables, incluido el trabajo, conforme a los términos y condiciones. La garantía es totalmente transferible al dueño siguiente, si se vende el coche antes de que el plazo o el kilometraje expiren.

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Perfil lateral carro Kia Picanto 3-door modelo 2012 negro
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Carro Honda Crosstour modelo 2012

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Imagen ángulo frontal coche Honda Crosstour modelo 2012El Honda Crosstour 2012 enfoca la fórmula SUV crossover desde una perspectiva claramente elegante, de perspectiva deportiva, bajo consumo de combustible, el aumento al máximo de la capacidad del interior de carga, versatilidad y sensación de calidad. Para 2012, el nombre oficial se convierte en Crosstour, en sustitución de Accord Crosstour (los modelos de 2010 y 2011). (Ver más imagenes de carros)

El diseño exterior de la Crosstour Honda enfatiza una mirada audaz y aerodinámica que también esconde un área de carga trasera complaciente con un portón trasero grande. Detalles y estilo interior Premium se extienden desde la cabina a través de la zona de carga. Un área de almacenamiento en el suelo en la parte trasera del vehículo agrega funcionalidad, mientras que los paneles reversibles de carga del suelo para acomodar objetos.

El Crosstour Honda está disponible en dos niveles de acabado, el Crosstour EX y EX-L, con el tiempo el 4WD también estará disponible en el modelo EX-L. Para 2012, las nuevas características de la EX Crosstour incluyen auto encendido / apagado de los faros, cámara de vista trasera, HandsFreeLink Bluetooth e interfaz de audio USB. Dos nuevos colores también están disponibles en todos los modelos Crosstour: El Twilight azul metalizado reemplaza glaciar azul metalizado, y el Rojo llamado Basque Red Pearl sustituye al Tango Red Pearl.

El Honda Crosstour viene de serie con un motor de i-VTEC V6 de 3,5 litros con a Manejo de cilindro Variable (Variable Cylinder Management (VCM)) para más poder y eficiencia. El motor produce 271 caballos de fuerza a 6.200 RPM y 254 lb-FT de torque a 5.000 RPM, logrando un ahorro de combustible combinado de ciudad/autopista calificación de la EPA de 18/27/21 mpg en los modelos 2WD. Mientras tanto el Crosstour EX-L con tiempo Real 4 x 4 ofrece una calificación por EPA de economía combinado en combustible ciudad/autopista de 18/26/21 millas por galón mpg.

Para maximizar la eficiencia, el sistema de desactivación de cilindros del motor VCM está programado para funcionar en 3, 4 o 6, cilindros según los requisitos de alimentación de corriente, y para la caja de cambios una tecnología avanzada de 5 velocidades de transmisión automática es estándar. Para la verdadera capacidad de vehículo utilitario, el Honda Crosstour ofrece de altura máxima 6.2 pulgadas, además del sistema disponibles 4WD.

Además es nuevo para el 2012 encendido / apagado automático faros, Bluetooth y HandsFreeLink interfaz de audio USB, las características estándar en el EX Crosstour incluyen proyector de luces de carretera, faros antiniebla, llantas de 17 pulgadas de aluminio con llantas P225/65R17, neumáticos para toda estación, un techo corredizo, color de la carrocería espejos laterales eléctricos con deshielo, puerta cromadas, bajada / subida automáticamente de las ventanas de laterales de conductor y del pasajero y el cristal trasero ahumado.. En el interior doble zona de aire acondicionado automático con ventilación en la segunda fila, una radio de 360 vatios AM / FM de 6 discos sistema de audio con siete altavoces, integrados en el volante con controles de audio, una brújula e indicador de temperatura exterior, control de crucero, un fácil plegado hacia debajo de las sillas 60-40 del respaldo trasero dividido, una caja de utilidad escondida extraíble y más.

Honda Crosstour EX-L añade llantas de 18 pulgadas de aluminio con neumáticos para toda estación de P225/60R18, asientos tapizados de cuero, asientos delanteros con calefacción, memoria para el asiento del lado del conductor y memoria para los espejos laterales con capacidad de revertir la inclinación, palanca de cambios y volante forrado en cuero perilla , altavoces de cono de Kevlar, altavoces de agudos con frontal de aluminio tipo domo, y muchas cosas más.

El sistema de navegación de satélite vinculado de Honda y el tiempo Real 4WD 4 x 4 antes mencionados están disponibles juntos o por separado en el Crosstour EX-l. El sistema de navegación incluye una cámara de visión trasera con líneas de orientación integradas en la pantalla.

La tecnología de seguridad incluye la ingeniería de la estructura del cuerpo de avanzada compatibilidad (ACE), un diseño exclusivo de Honda que mejora la compatibilidad de protección y bloqueo de ocupante en colisiones frontales. El equipo de seguridad adicional en el Crosstour incluye asistencia de Estabilidad del Vehículo (VSA), frenos antibloqueo con distribución electrónica de frenado y asistente de frenado, airbags laterales de cortina con sensor de vuelco, los airbag para conductor y pasajero delantero con el sistema que protege el lado del pasajero con detección de posición del ocupante (OPDS ), airbags delantero múltiple de doble etapa, apoyacabezas asiento delantero activo.

El Honda Crosstour se monta en Ohio en la Honda de América Mfg, Inc., Planta Auto Libertad de Oriente con partes nacionales y de origen a nivel mundial.

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Detalles interior parte delantera carro Honda Crosstour modelo 2012 Foto ángulo lateral Honda Crosstour modelo 2012 Foto del motor de  automovil Honda Crosstour modelo 2012

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