Imagenes de Carros Mini Beachcomber Concept (2010) o Playero

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Mini-Beachcomber

Mini-Beachcomber

MINI Concept Beachcomber cruza las fronteras, entra en una nueva dimensión de placer de conducción, y gana más de los grupos objetivo adicional al ampliar la gama de modelos y la creatividad del diseño de MINI. MINI demuestra su potencial de crecimiento adicional y más placer de conducción mejorada con el concepto Beachcomber MINI. Esta marca de vehículo nuevo concepto de orgullo será presentado por MINI en el 2010 North American International Auto Show (16-24 de enero de 2010) en Detroit.


El concepto Beachcomber MINI es un coche de cuatro plazas concepto diseñado para máximo placer de conducción, que incorpora las principales características del nuevo MINI y su combinación con la visión de un concepto radicalmente cuerpo abierto.


Un nuevo sistema de tracción a la rueda, All4, y un interior flexible hacen que el ideal Beachcomber MINI Concept para una experiencia espontánea y activa. Está diseñado sin puertas ni un techo convencional, y todos los elementos del cuerpo que podría limitar la intensidad de encuentro de los ocupantes, con su mundo circundante. Esto permite que el conductor y tres pasajeros para conectarse con su entorno – ya sea de crucero por la ciudad, disfrutar de las pistas en bruto en las montañas, o la brisa a lo largo de la playa. El concepto de espacio del vehículo, se asoció con una moderna tecnología de tren motriz, garantiza una experiencia de conducción altamente emocional.

El Beachcomber MINI combina todas las 4 ruedas, con tecnología de suspensión de vanguardia, y una posición de asiento elevada. Viajes de primavera generosa y extra-ligero grandes llantas de aleación para elevar el coche entero a un nivel superior. El acceso a los asientos delanteros y traseros es conveniente gracias a las puertas abiertas. Los recortes de entrada extienden todo el camino hasta el fondo del asiento, permitiendo al conductor y todos los pasajeros entrar y salir en un proceso suave y fluido.


El conductor y los pasajeros podrán disfrutar de todos los días las condiciones de motor – simplemente porque el concepto Beachcomber MINI conserva su carácter inconfundible en todas las condiciones. En el caso de mal tiempo, los pasajeros puede utilizar el suave techo o la puerta ligera estos  elementos del techo, que se adaptan fácilmente y se puede instalar en

cuestión de minutos.

MINI entra en un nuevo terreno – con un modelo de cuarta y una completa gama de ideas innovadoras para el futuro.

Basado en el cruce de vehículos MINI que se lanzará a finales de este año en los mercados fuera de Norteamérica, el MINI Concept Beachcomber es un símbolo de la marca los valores de empaquetado en un nuevo estilo radical.

Dentro de la primera década de la marca MINI re-lanzamiento, un modelo MINI cuarto se establece para entrar en el mercado. Como un cruce en el estilo típico de la marca, el nuevo modelo ofrece una nueva interpretación del diseño de MINI único. Con la conveniencia funcional de cuatro puertas, cuatro asientos de tamaño completo, un interior flexible, un sistema de transmisión con nuevo desarrollo en todas las ruedas y un alto nivel de placer de conducción, un vehículo MINI ahora puede ser disfrutado por primera vez fuera del camino.

Los diseñadores se inspiraron en la nueva producción de modelos MINI Crossover, que mejora más allá de los ámbitos de la movilidad urbana para crear el concepto Beachcomber MINI. En la creación de este concepto, se utilizan las cualidades técnicas del modelo híbrido de producción, e hizo adaptaciones para ofrecer la máxima expresión de la libertad. El resultado es un concepto abierto de nuevo una experiencia de conducción para todos los sentidos, además de un mayor grado de versatilidad que nunca antes experimentado en un MINI.

Los usos potenciales para el MINI Concept Beachcomber se definen por la imaginación de su conductor. Evidentemente, el entorno más natural para este vehículo son las playas, donde el concepto Beachcomber MINI, a través de una mayor tracción y un diseño radicalmente abierto, ofrece la libertad de movimiento expresa a través de su mismo nombre.
En su carácter robusto y versátil, el MINI Concept Beachcomber sigue los pasos de los Mini Moke, que en la década de 1960, se convirtió rápidamente en el epítome del motor de aventuras para el tiempo libre y actividades deportivas en las soleadas regiones costeras.

El MINI Concept Beachcomber es la visión de un coche que deja atrás las normas convencionales y crea un impulso para la movilidad innovadora del futuro.

Carácter individual, un enfoque claro sobre el placer de conducción máximo y el valor de crear nuevos conceptos que han marcado siempre la base para nuevos modelos de la gama MINI, y los rasgos de este al aire libre, todo el concepto de tracción definir claramente desde el principio como un MINI.

El auténtico estilo y el carácter del MINI Concept Beachcomber tiene sus raíces en la historia de la marca. MINI ofreció una vez un extremo, emociones de experiencia de conducción al aire libre por la reducción consciente de lo mínimo: En 1964, apenas cinco años después del lanzamiento al mercado del Mini clásico, Alec Issigonis, el mundialmente famoso ingeniero y creador de el primer modelo, desarrollado una versión totalmente abierto de este coche compacto revolucionario.

El cuerpo del Mini Moke, como se le llamaba, estaba compuesta de poco más de un floorpan, los marcos de ancho en el lado, una tapa del compartimiento del motor y el parabrisas. Un techo plegable servido para proteger al conductor ya los pasajeros de la precipitación.

Con su estructura robusta y la tecnología de tren motriz prorrogados del Mini, este coche de cuatro plazas diversión se convirtió en un gran éxito, especialmente en las regiones soleadas de los EE.UU. y Australia. La producción del Mini Moke continuó en Gran Bretaña hasta 1968, con un volumen de producción de aproximadamente 14.500 unidades. En los años siguientes, la producción continuó en Australia y Portugal.
El MINI Concept Beachcomber ahora toma los principios básicos de la Mini Moke en el siglo 21. El aspecto rústico del coche, y su concepto de forma consciente la reducción de los componentes del cuerpo y el interior a un mínimo claramente siguen la tradición de los Mini Moke radicalmente abierta de la década de 1960. Esto se ve acentuado por detalles de diseño que está muy inspirada en la Mini Moke original, y se ve reforzada por varios detalles sorprendentes, como la calandra característica.

El nuevo MINI Beachcomber  cumple las exigencias modernas en términos de espacio y comodidad, así como la eficiencia y seguridad, manteniendo su claro enfoque en el placer de conducir y disfrutar del entorno sin barreras.

Incluso All4 a las cuatro ruedas puede ser visto en un modelo del pasado. Un prototipo de Mini Moke desarrollada por Alec Issigonis en 1963, tenía dos motores y un sistema de All4 temprana. En este auto de prueba, apropiadamente denominado “Twini”, las ruedas delanteras y traseras eran cada uno conducido por un cuatro cilindros de la gama de Mini de motores.

Versátil, moderno y seguro en todo momento.

Moderno desde la A-Z, el concepto Beachcomber MINI ofrece una amplia gama de opciones de tecnología y para el placer de conducción en el siglo 21. Los toques de prima fabricante en las áreas de diseño, tren de transmisión, seguridad y tecnología de producción de reunir a diluir el carácter de un prototipo de automóvil con una amplia gama de posibilidades en el mundo real.

Medición de aproximadamente cuatro metros de longitud, y con un interior versátil, el concepto Beachcomber MINI ofrece toda la flexibilidad y amplitud necesarias para una vida activa. Deliberadamente reducido a un mínimo, el cuerpo del coche garantiza una intensa sensación de el sol y el viento corriendo por, mientras que el mantenimiento completo de todas las normas de seguridad MINI garantías de seguridad de los ocupantes máximo.

Estructura de la carrocería del vehículo estable Beachcomber MINI Concept incorpora vías de carga claramente definidos y las unidades de la deformación, que absorben la energía de impacto en caso de colisión. La seguridad de vuelco del vehículo también satisface las más altas exigencias de un coche abierto y es capaz de resistir incluso las situaciones extremas. El marco de la célula de pasajeros está formado por sustancialmente reforzados pilares A y el D-bar pilar se completa con un elemento integrado de soporte lateral en la parte trasera del coche. Está hecho de acero de alta resistencia para la máxima rigidez. Este componente de seguridad adicional está acabado en color de la carrocería, y refuerza el compromiso con la seguridad.

El concepto de la tecnología ligera inteligente sirve para bajar el centro del coche de la gravedad, ofreciendo agilidad en todo momento. El elemento de apoyo lateral mejora aún más la agilidad del vehículo y también le da al vehículo su apariencia única. Este apoyo lateral dispone de huecos en forma para formar el “MINI” designación del modelo y es claramente visible desde el exterior.

Variabilidad extrema para todo tipo de actividades, el clima y las condiciones del camino.

Los asientos traseros individuales ajustan hacia delante y atrás para ofrecer a los pasajeros un nivel de confort supremo de gran turismo adaptados a sus necesidades individuales. Los respaldos de los asientos traseros se pliegan por completo para permitir el ajuste apropiado de espacio interior para todas las necesidades. En la práctica, esto significa que el conductor y los pasajeros son capaces de guardar convenientemente, incluso voluminosos equipos deportivos como bicicletas de montaña y mantenerse sólidamente en su posición mediante sistemas especiales de sujeción.

Cuando está abierto, el MINI  Beachcomber también es capaz a transportar objetos largos, como tablas de surf, con facilidad. Sujeta firmemente al soporte lateral, tablas de surf caben fácilmente en el coche, saliendo en la parte superior en el camino a la playa.

El conductor y los pasajeros disfrutan de un acceso al compartimiento de equipaje aunque el panel trasero dividido verticalmente por la mitad en dos secciones. Siempre que sea necesario, el lado derecho puede quedar totalmente libre de objetos voluminosos se extiende desde el coche en la parte trasera. El elemento trasero izquierdo, a su vez, es una ventana, menos puerta con bisagras en el lado y se extiende hasta los respaldos de los asientos. El caso de almacenamiento adicional instalado en la puerta recuerda en su forma redonda al de un completamente cerrada rueda de repuesto del tipo que suele verse en un fuera de todoterreno convencionales. Sin embargo, dado que el Beachcomber MINI está equipado con neumáticos Runflat y por lo tanto no requiere una rueda de repuesto, el caso es que pueden ser utilizados para llevar consigo equipaje adicional, de mantenimiento de colchonetas de playa, toallas, zapatos de surf o similares probabilidades y termina con fácil acceso a todo el tiempo.

El concepto Beachcomber MINI se construye para el lado soleado de la vida y es simplemente perfecto para la acción espontánea. A través de su flexibilidad óptima, el coche es capaz de satisfacer muchas necesidades diferentes, naturalmente, hacer frente a cualquier cambio repentino en las condiciones al aire libre.

Esto le da al Beachcomber MINI Concept todas las cualidades necesarias en el transporte diario, con varias opciones que se adaptan a las demandas cambiantes y las condiciones meteorológicas.


El techo blando ofrece una protección conveniente y eficaz de la lluvia y el tiempo, y sale del cuerpo por completo y se pliega en una unidad compacta. Siempre que sea necesario, el techo puede ser dibujado sobre el coche en pocos minutos, como una cubierta de lona, en un barco, de sujeción convenientemente en el marco del parabrisas, el panel posterior y las aberturas laterales.

Hecho de una muy ligera, de fibra sin embargo, muy robusto, el techo viene con inserciones de plástico transparente que actúa como ventanas laterales y traseras.

En sus cualidades funcionales, el techo sigue el mismo estándar como el más sofisticado y exigente desgaste al aire libre, combinando la máxima protección contra el viento y la lluvia con el mínimo peso.

Cuando el techo está en su lugar, los cuatro puntos de entrada y la puerta trasera se puede abrir y cerrar fácilmente, manteniendo las corrientes de aire y el agua.

Diseño típico mini, re-interpretarse y concentrarse en lo esencial.

Gracias a su lenguaje de diseño claro, el cuerpo del MINI Beachcomber se concentra en lo esencial y no deja ninguna duda de que este es un MINI genuino. A primera vista, los elementos de diseño inconfundibles reminiscencias de la marca se destacan claramente. Al igual que el MINI Crossover Concept presentado por primera vez en el Salón de París en el otoño de 2008, el nuevo modelo refleja claramente el proceso en curso de diseño de MINI y la introducción del lenguaje de diseño de MINI en los nuevos tipos de vehículos. De hecho, tanto el diseño suave y firme del cuerpo y las proporciones típicas de MINI muestran que este es claramente un miembro de la gama.

La sección frontal del coche está en ángulo hacia la carretera. La tapa del compartimiento del motor es potente cincelado, y el PowerDome, con su inserción de aire integrado, simboliza el excelente rendimiento del motor turboalimentado dentro del coche.

La parrilla del radiador hexágono, de nuevo típico de MINI, viene con curvas de nivel prorrogados directamente desde la mirada frente al Mini Moke. Con su posición vertical, tres travesaños robusto y faros adicionales integrados, la parrilla del radiador da el Beachcomber MINI Concept una presencia especialmente fuerte y convincente.

Los faros grandes, de tres unidades de faros tridimensionales integrados en la tapa del compartimiento del motor, como una nueva interpretación de una característica de diseño característico, también cuentan con un aspecto impresionante. Acentuado por el marco cromado de clase, los faros siguen los contornos de la tapa del compartimento del motor y los pasos de rueda, de nuevo confirmando el aumento de la estatura y la amplitud en los modelos MINI disponibles hasta ahora. Una gran toma de aire en la parte inferior y faros antiniebla.

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