April 19th, 2011 
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Un poderoso motor envuelto en un diseño emocionante de carrocería de color rosa dorado “Everose Gold”. El especialista en el refinamiento de automóviles exclusivos del sur de Alemania, Hamann Motorsport, convierte en alas las puerta del Mercedes SLS AMG en el Hamann Hawk con nuevo plumaje.(Ver más imagenes de carros )
Ya en su versión base, el SLS ofrece un rendimiento importante del motor. Sin embargo, la sección de máquinas Hamann pone un poco de reserva de potencia adicional en el motor V8. La parte central de la mejora de poder es el de alto rendimiento del sistema de escape hecho en titanio. En combinación con los nuevos colectores, catalizadores deportivos y un filtro de aire deportivo, este sistema también hace el sonido terroso y de gran alcance del motor 6.2 litros. Los componentes son ajustados con precisión con la ayuda de un nuevo mapa motor característico de la electrónica del motor. Con un alto rendimiento de 636 CV / 468 kW y un par máximo de 680 Nm a 4.850 rpm, el motor de Hamann cumple exactamente los deseos de su ambiciosa clientela deportiva. El mejor rendimiento del automóvil establece medidas de primera clase. En el modo carrera de principio, el biplaza acelera de 0 a 100 km / h en sólo 3,6 segundos y obtiene una velocidad máxima de 320 km / h, el Hamann Hawk también supera el modelo base.
El rendimiento de conducción superior se corresponde con un aspecto llamativo y una aerodinámica probada en el túnel de viento. El faldón delantero Hamann Hawk reemplaza el parachoques de serie y debido a su nueva forma reduce las fuerzas de elevación en el eje delantero. Entradas de aire más grandes en relación con una nueva unidad de luces LED dan al dos plazas un aspecto aún más dinámico. Además, las entradas de aire ampliadas proporcionan un mejor acceso de aire fresco de mayor necesidad al motor. Posteriormente, el aire se dibuja de nuevo en el capó. Llamativos 60 mm en cada lado delantero y 70 mm en cada lado trasero, ya emiten una apariencia impresionante, incluso cuando el coche no ha comenzado a moverse todavía. Faldones laterales hacen al dos plazas de mirada baja y, además, se extiende más y se destacan los bordes. A fin de equilibrar perfectamente la carga aerodinámica de los ejes delantero y trasero, Hamann ofrece el SLS un alerón trasero, también de carbono bandera a cuadros. La nueva plataforma posterior con el difusor aumenta el flujo de aire en la parte inferior del coche y ofrece espacio para cuatro tubos finales enormes cada uno mide 90 mm de diámetro.
Con el fin de combinar perfectamente confort y control, Hamann utiliza las, llantas forjadas especialmente por luz ” forjado anodizado Único ” de 21 pulgadas. Estas han sido instaladas de 9Jx21 con neumáticos de medida 245/30 ZR 21 delante y 12.5Jx21 con neumáticos de medida 345/25 ZR 21 en el eje trasero.
El kit de coilover ha sido especialmente refinado para el Hamann Hawk.. Equipado con cuatro amortiguadores regulables en altura y cuatro resortes progresivamente, el centro de gravedad se puede reducir hasta en 30 milímetros.
Hamann rediseña por completo el interior del SLS y lo convierte en un salón VIP con características de motor deportivo, reemplazan el interior de serie aplicaciones y bordados la mayoría de piel delicada y ultra-gamuza. Hamann, además, adorna las entradas de aire, protectores de la puerta y consola central con cuadros de carbón . Pedales de aluminio negro anodizado hace un agarre cómodo. Lo más técnico destacado del nuevo interior es el nuevo rediseñado volante ergonómico .
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Detalle parte frontal Hamann Hawk 2011
Detalle silla conductor Hamann Hawk 2011
Detalle Volante y tablero de instrumentos Hamann Hawk 2011
Detalle puertas abiertas carro Hamann Hawk 2011
Imagen Angulo Frontal carro Hamann Hawk 2011
Imagen Angulo superior autos Hamann Hawk 2011
Imagenes de automovil Hamann Hawk 2011
Angulo lateral auto Hamann Hawk 2011
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