September 14th, 2011 
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The Spider 458 es impulsado por un motor de 4.5 litros de aspiración natural de Ferrari, de inyección directa V8, que fue nominado como el motor Internacional de Año 2011 por su excelencia en ingeniería, en términos de facilidad de conducción, rendimiento, economía y refinamiento. La potencia se transfiere a la carretera por la transmisión de Ferrari líder en su clase de doble embrague las paletas de cambio como en el Ferrari F1 de transmisión de cambios a través de los sofisticados E-Diff, integrados con el control de tracción F1-Trac y el ABS de alto rendimiento para la dinámica de conducción máxima.
Algunas características, como su asignación del pedal del acelerador y el amortiguamiento de la suspensión multienlace, han sido calibradas para garantizar la máxima deportividad y placer de conducción absoluta con la capota abajo, en línea con la tradición del exclusivo Spyder de Maranello. Incluso el sonido del motor ha sido perfeccionado para asegurarse de que los ocupantes del coche estén completamente cautivados por la experiencia de conducción del descapotable.
La solución de techo duro totalmente en aluminio aprobada para el Ferrari 458 Spider ofrece una serie de ventajas sobre el tradicional techo suave “soft-top” plegable, incluida una reducción de 25 kg de peso y un tiempo de implementación de tan sólo 14 segundos. Completamente integrado en el estilo del coche, el techo duro fue diseñado para encajar perfectamente por delante de la Bahía de motor sin comprometer el rendimiento del coche o la aerodinámica. El pequeño espacio necesario para albergar el techo permite a los diseñadores incluir un generoso banco trasero para equipaje detrás de los asientos.
La parte trasera del coche se caracteriza por innovadoras formas con los contrafuertes diseñados para optimizar el flujo de aire a la admisión del motor, el embrague y caja de cambios de radiadores de aceite. Para el máximo confort durante la conducción mientras conduce con el techo abajo el Ferrari 458 Spyder cuenta con un generoso tope ajustable eléctrico del viento. El diseño fue perfeccionado para reducir y difundir el aire en la cabina, lo que permite una conversación normal, que se celebrará, incluso a velocidades de más de 200 km / h.
Nuevas soluciones técnicas adoptadas para el chasis garantiza los mismos niveles de rigidez estructural con el techo arriba o abajo. El resultado es un coche que es realmente excitante, mezcla de un rendimiento extremo con la receptividad que siempre ha caracterizado a las descapotables berlinettas de Ferrari.
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Detalles Parte trasera carro Ferrari 458 Spider modelo 2013
Imagen Angulo superior auto deportivo Ferrari 458 Spider modelo 2013
Imagen Angulo Diagonal trasero carro Ferrari 458 Spider modelo 2013
Imagen Angulo lateral coche deportivo Ferrari 458 Spider modelo 2013
Imagen Angulo Diagonal coche deportivo Ferrari 458 Spider modelo 2013
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