Tiene más alcance, más potencia de tiro la Ram Long-Hauler (camioneta larga de transporte).
En la exhibición en eventos seleccionados de todo el país, la camioneta Dodge Ram Long-Hauler se basa en una clase 5 RAM 5500 Chasis Cab, y está diseñado para satisfacer las necesidades de cualquier persona que requiera remolcar múltiples o pesadas unidades de larga distancia o para los propietarios de pequeños negocios que buscan un “caballo de trabajo” en el sitio de trabajo. (Ver más imagenes de carros)
Los diseñadores comenzaron con una clase 5 la Dodge Ram Long-Hauler Cab 5500 de tripulación y se convirtió en un compartimento de pasajeros Mega Cab, agregaron una caja de 8 y se elevó el rango entre recargas de gasolina. En combinación con un segundo marco de tanque montado y opcional un tercer tanque auxiliar, montado en la cama, la capacidad total de combustible es de 170 galones.
Con una distancia entre ejes de 197,4 – pulgadas y 37.500 de peso bruto combinado (GCWR), el concepto de largo transportador de la camioneta Ram es para aquellos que quieran dar un paso desde un tradicional clase 3 (una tonelada) o camión de Clase 4. La Longitud total de la Ram a largo transportador es de 24 pies, la altura es 79.1 pulgadas y el peso estimado es de frenar 9,300 libras.
El tren de potencia para la camioneta concepto incluye un motor de seis cilindros en línea de salida de 6.7 litros de alto Cummins Turbo Diesel de máxima potencia a 800 lb-pie de torque. El legendario motor Ram diesel está acoplado a una caja de seis velocidades, la transmisión Aisin AS68RC automática con caja de cambios de cuatro ruedas motrices, junto a un 4,88 Dana 110 ejes con dos ruedas traseras.
Montado en una completa suspensión neumática frontal y trasera Kelderman las llantas Alcoa de 19,5 pulgadas de aluminio, la dinámica de conducción en carretera civilizada e incluso en las más duras superficies de carretera son absorbidas fácilmente proporcionando al conductor y a los pasajeros con un manejo suave y confortable. De hecho las cualidades Ram Long-Hauler (camióneta larga de transporte) de viaje son más en línea que las de un camión 3/4-ton. El paquete de suspensión también es auto-nivelante con la característica de arrodillarse.
En el exterior, pintura negra brillante es acentuada por metálico oro blanco bajo de dos tonos incluyendo molduras laterales y las llamaradas de ancho de rueda en la parte delantera y trasera. En la delantera, una barra de toro se extiende a todo lo ancho del vehículo. Para un uso completo de la cama, la rueda de repuesto se encuentra en la caja. Para ayudar al remolque line-up más fácil en la quinta rueda, una cámara separada de back-up ofrece una visión completa de la cama.
Una puerta trasera personalizada de enganche permite un fácil acceso del circuito sin la necesidad de abrir o quitar el portón trasero completo.
En el interior, los niveles de ruido han sido muy refrescados con un paquete NVH mejorado que garantiza un ambiente de la cabina en calma. El concepto Ram Long-Hauler (camióneta larga de transporte) incluye 2 +2 asientos de cuero con un asiento específico, de alto confort del conductor. El confort trasero de pasajeros está garantizado con reposapiés eléctricos ajustables y una consola central trasera, que incluye un refrigerador, portavasos y bandejas.
En la cabina incluye energía de salidas de 115 V y 12 V y en la parte trasera también. Con el interior de Wi-Fi, los pasajeros pueden trabajar en los ordenadores portátiles conectados a Internet durante los viajes largos.
Las características adicionales de cabina también incluyen un área de almacenamiento portátil y una caja fuerte. Objetos del interior diseñados para mantener el control motor de las prestaciones del vehículo incluyendo un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, indicador de temperatura del eje trasero y los indicadores de temperatura de escape de gas y medidores. Convenientes características también incluyen un cargador inductivo y reproductor de DVD con pantalla de cabeza para los pasajeros del asiento trasero para disfrutar de sus programas favoritos y de entretenimiento.
Los asientos traseros y la consola también se pliegan para almacenamiento adicional o como una plaza para el descanso.
Camioneta Ram ha identificado un mercado potencial para una pickup,clase 5, incluidos los equipos de carrera, los transportistas de automóviles, propietarios de RV, ganaderos y de los competidores de rodeo y los navegantes.
El Ram Long-Hauler, mientras que es sólo un concepto, se verá en todo el país en los próximos ocho meses para ayudar a calibrar la opinión pública sobre la apelación de un vehículo que proporcione una actualización de un camión de 1 tonelada sin moverse hasta una completa clase 6 de camiones.
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June 10th, 2011
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