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Auto Cadillac XTS Platinum Concept Arte y Diseño electrico

January 19th, 2010

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Auto Cadillac XTS Platinum Concept Arte y Diseño electrico

Cadillac presentó el Cadillac Platinum XTS Concept en el 2010 North American International Auto Show, lo que sugiere un nuevo paradigma para el sedán de lujo del futuro. El concepto de escaparates emergentes más importantes de Cadillac de la línea de modelos Platinum, haciendo hincapié en las nuevas expresiones de lujo y de características tecnológicas, como un plug-in sistema de propulsión híbrido.

El Platinum Cadillac XTS Concept fue diseñado desde adentro hacia afuera, re-imaginar el sedán de lujo, como personal, construido para la eficiencia, el lujo y la conectividad. El concepto introduce un nuevo enfoque en la electrónica del automóvil mejorando la forma y la función de esparcimiento del vehículo, la navegación y sistemas de información.

El Platinum Cadillac XTS Concept utiliza 3,6 litros de Cadillac V-6 motor de gasolina de inyección directa, emparejado con un plug-in sistema híbrido. El plug-in de la tecnología permite que la batería se cargue desde una toma eléctrica estándar, que permite la propulsión eléctrica pura en muchas situaciones de conducción, mobilidad urbana, especialmente en los que la eficiencia del combustible puede doblar el de un híbrido convencional.

Sedanes de lujo más tradicionales fueron definidos por elegantes interiores y Cadillac Platinum XTS Concept impulsa esta fórmula en el futuro. Ofrece nuevos métodos de lujo dentro de un diseño que combina la artesanía fina con la innovación orientada al cliente. Al igual que los productos actuales Platinum Edition, como el platino y el Escalade STS y DTS sedanes Platinum, el interior se basa en el corte a mano y cosida a los materiales..

El interior se inspira en la naturaleza, especialmente de las capas intrincadas de pétalos que se combinan para formar una orquídea. La luz es de color crema primaria de la cabina y se contrasta con los elementos más oscuros, como el volante y una consola en el techo motivo que corre a lo largo del techo del Interior. La consola es de una madera delicados acabados e iluminación característica.

Los asientos de cuero incluyen un nuevo estilo de gamuza, con un patrón de grabado láser. El material estampado adorna las secciones centrales de los asientos y énfasis en las lindas puertas. Una alta costura y detallada se utiliza en todo el interior, incluyendo los asientos, panel de instrumentos y paneles de las puertas. En el Platino de la XTS Cadillac Concept el compartimiento trasero de los pasajeros es espacioso y cuenta también con acceso a funciones de conectividad del coche, junto con una gama de opciones de entretenimiento.

“Nunca hemos perdido de vista las grandes necesidades de que un sedán de lujo debe ser amplio y con capacidad”, dijo Dean. “Los pasajeros se encuentran un generoso espacio para la cabeza, las piernas y espacio para las rodillas, junto con los elementos tecnológicos que hacen que la unidad sea más productiva”.

Una parte nueva

EL Platinum Cadillac XTS Concept, tiene una proporción distintiva que trasciende la estética tradicional de los sedanes de lujo y lleva la marca de la Ciencia de Arte y Diseño de una manera más progresiva. La proporción única apoya el “Inside Out” prioridad de diseño, mientras que la creación de un perfil elegante complementa los elementos de tecnología avanzada del coche y la aerodinámica inevitable.

“El Platinum Cadillac XTS Concept se enfoca en su de diseño artístico, transmite la funcionalidad a través de la tecnología”, dijo Dean. “Es la antítesis de los tres supuestos del sedán de caja, lo que sugiere el avance activo del lenguaje de diseño de Cadillac.”

Útil y eficiente desempeño

El concepto de sistema híbrido de propulsión eléctrica para el Cadillac platino XTS (PHEV) se basa en la experiencia adquirida con el Escalade Hybrid y modelos más emblemáticos como el Escalade Hybrid Platinum. El plug-in aumenta la capacidad eléctrica del coche, sólo la capacidad de conducción, que ofrece más capacidad de energía de la batería y que le permite la recarga de una toma eléctrica estándar externa. El beneficio clave de complementos externos en la recarga es que en muchas situaciones tales como estacionamiento durante la noche, la batería se puede recargar completamente en aproximadamente cinco horas, mientras que el vehículo no está en uso. El sistema plug-in opera a la máxima eficiencia cuando se opera sobre la energía eléctrica obtenida de la red de la batería. En algunas condiciones, los conductores pueden experimentar la eficiencia al duplicarse los híbridos convencionales.

A velocidades más altas o cuando las condiciones lo exigen, tales como una aceleración enérgica, una combinación de potencia y energía eléctrica o la potencia del motor único, impulsa el vehículo. La combinación de la inyección directa al motor V-6 y el sistema de PHEV con unidad variable de completamente eléctrica suministra una experiencia de conducción muy viva. El sistema proporciona un estimado de 350 caballos de fuerza (260 kW) y 295 lb-pie de torque (400 Nm).

El Magnetic Ride Control (MRC) permite al Platinum Cadillac XTS Concept entregar en la carretera un superior rendimiento a las condiciones normales de conducción, mientras que mantiene la compostura de coches de lujo en “regular”. Utiliza una avanzada tecnología de magneto controlando los choques , al aumentar en gran medida el tiempo de aceleracion de respuesta y precisión.

MRC utiliza sensores electrónicos en las cuatro ruedas, concretamente, “lee el camino” a cada milisegundo, haciendo constantes ajustes de amortiguación para crear un control prácticamente instantáneo y extremadamente preciso de los movimientos del cuerpo.