Audi A5 Coupe modelo 2012
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Parte 1:introducción, Carro Audi A5 Cabriolet modelo 2012
Parte 2: El diseño exterior y el cuerpo,Coche Audi A5 Sportback modelo 2012
Parte 3: Diseño de interiores, Auto Audi S5 Sportback modelo 2012
Parte 4: Motores y Transmisión, Carro Audi S5 Cabriolet modelo 2012
Parte 6: Sistemas de información y entretenimiento, Carro Audi S5 modelo 2012
Chasis
Los modelos Audi A5 establecer normas para el dinamismo deportivo, lujoso confort de marcha y seguridad de conducción excelente. La mayoría de los componentes de la suspensión delantera de cinco brazos y suspensión trasera trapezoidal-link están hechos de aluminio. Los rodamientos de la suspensión trasera y la puesta a punto del amortiguador se han actualizado para un manejo más preciso y de mayor confort. (Ver más imagenes de carros)
El programa de estabilización ESP con diferencial electrónico de deslizamiento limitado es estándar en todas las versiones de tracción delantera del Audi A5. ESP utiliza un mínimo de intervenciones de frenado en la rueda delantera interior dando más agilidad durante la conducción dinámica. Los frenos grandes – con discos delanteros y traseros ventilados en muchas variantes – ofrecen una excelente potencia de frenado y son muy fáciles de modular.
Las ruedas de 17 pulgadas con neumáticos de 225/50 son estándares. Las opciones incluyen ruedas hasta 20 pulgadas y neumáticos de 265/30 así como cuatro nuevos diseños de rueda.
Entre las características de gama alta en la serie de modelos Audi está el drive select. En la configuración básica, se ajusta el impulso dirección asistida, la característica del acelerador, los puntos de cambio de la transmisión automática y el aire acondicionado automático. Mediante un botón en la cabina, el conductor puede determinar si estos componentes deben trabajar en el modo “comodidad”, “auto”, “dinámico” o “efficiente”. Este último ayuda a conducir el Audi A5 en particular de manera eficiente. Si el coche está equipado con un sistema de navegación, también hay un modo “individual” en el que el conductor lo puede configurar por sí mismo en gran parte.
Audi drive select se puede combinar con módulos adicionales, si así lo desea. Estos son la suspensión deportiva con amortiguadores de control, el diferencial deportivo y la dirección dinámica, que varía de forma continua la relación de la dirección en casi un 100 por ciento en función de la velocidad.
Otra nueva característica estándar en la serie del modelo Audi A5 es la dirección asistida electromecánica. Un motor eléctrico genera la cantidad correcta de estímulo para la velocidad que se conduce. La dirección asistida electromecánica cuenta con una relación directa, reaccionando de inmediato y proporciona una retroalimentación de trabajo preciso. Interviene ligeramente para ayudar al conductor al frenar en una superficie con menos agarre en un lado del coche.
El sistema reduce el consumo de combustible hasta en 0,3 litros cada 100 km y un máximo de 7 g de CO2/km (11,27 g / km), ya que no consume energía, mientras conduce en una recta.
Sistemas de asistencia
Los sistemas de asistencia en la serie de modelos Audi A5 utilizan una variedad de tecnologías para hacer la conducción más controlada. Algunos de ellos se han mejorado con nuevas funciones. Entre las características estándar son el sistema de información al conductor con nuevas recomendaciones para tomar un descanso. Utiliza los movimientos de dirección y otros parámetros para detectar cuando el conductor está cansado y emite una advertencia adecuada.
El Audi side assist ayuda al conductor al cambiar de carril mediante el uso de radar para vigilar el espacio detrás del coche. Audi lane assist activ – una nueva característica en el Audi A5 – ayuda al conductor a mantener el carril. Una cámara detecta las marcas del carril y el sistema hace pequeñas correcciones en la dirección electromecánica, si es necesario. El control de crucero adaptable utiliza tecnología de radar para mantener un intervalo constante entre el Audi A5 y el vehículo que va delante. A velocidades por debajo de 30 km/h (18.64 mph), inicia de frenado máximo en caso de una colisión inminente.
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Foto Detalles rines y faro delantero Audi A5 Coupe modelo 2012
Detalles palanca de cambios carro Audi A5 Coupe modelo 2012
Detalles interior Parte delantera carro Audi A5 Coupe modelo 2012
Foto Detalles volante y consola carro Audi A5 Coupe modelo 2012
Imagenes de carros Audi A5 Coupe modelo 2012
Imagen Angulo Diagonal coche Audi A5 Coupe modelo 2012
Vista superior coche Audi A5 Coupe modelo 2012
Imagen Angulo Posterior auto Audi A5 Coupe modelo 2012 blanco
Imagen Angulo Frontal coche Audi A5 Coupe modelo 2012
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